[摘要]油车真的过时了？惨烈降价后，是抄底的好时机吗？我以一个四十年驾令的老司机告诉大家，燃油车没有过时，是现在的一些公知和电动车不良商家抄作，就向当初吃猪油一样，公知...
油车真的过时了？惨烈降价后，是抄底的好时机吗？
我以一个四十年驾令的老司机告诉大家，燃油车没有过时，是现在的一些公知和电动车不良商家抄作，就向当初吃猪油一样，公知们说吃猪油损害健康，什么增加胆固酵，大家要吃色拉油豆油一样，现在大家都在说燃油车污染环境，请问电动车不污染环境吗？电动车的电池是将来最大的污染源，现在的一号五号电池国家有办法处理吗，不是随便处理吗，我们都知道一节5号电池污染一平米50年粒不收，那电动车的电池怎么降解，有没有方法？再有电能本身属于污染转嫁，发电大省山西承担了污染风险，所以我认为电动车并不环保，而且汽车这么多年有几个油箱爆炸了，电动车电动自行车电瓶爆炸的比比皆是，在有充电桩也没有普及更没有统一，就像以前的手机充电器一样多少插头，至今也没有统一，所以然油车目前根本不可能过时，我一辆大众帕萨特1.8T开了十二年了，十三万公里，车况不能说和新车比，但电动车我是不换的，看看电动车的电池能用几年，换电池和买新车差不多
油车真的过时了？惨烈降价后，是抄底的好时机吗？
燃油车是耗费能源，每年都要消虴大量的石油能源，并对环境造成污染，为实现降碳减碳的目标，多数国家已达成共识，将由电驱动逐步代替燃油车辆，目前燃油车已大幅降价，但并没有到所谓的抄底时机，我们看待任何问题都要有两面性的思考，不可走极端，有很多因素如冬季寒冷地区、缺电供应地区、探险荒漠戈壁区以及由于电驱电池的储能等因素，不会完全淘汰燃油车，只是使用量会逐步消减。不知大家是否赞同。
