[摘要]汽车“加满油”“加两百”到底哪个好,对车有影响吗?加满油更好!加200元油可能是进入了一个误区。加满油就是加油的时候直接加到跳枪,这样就算是加满了,而加200元...
汽车“加满油”“加两百”到底哪个好,对车有影响吗?
加满油更好!
加200元油可能是进入了一个误区。
加满油就是加油的时候直接加到跳枪,这样就算是加满了,而加200元钱油,基本上就是200元钱,按照现在的92号汽油价格8.3元左右计算,200元大概也就是24升油的样子。那么为什么说加满油更好呢?下面就来给大家解释一下。
1、两者的区别
对于很多人来说,加满油和加200的区别,可能大概主要有以下几个考虑。
首先就是油耗的考虑。不少人认为,加满油比加200元钱的油,重量增加,这样可能会增加一些油耗。但是实际上来说,一般油箱50升的话,加满油就是50升油,而加200元钱,大概是24升,最多就是差个26升油的重量,一升汽油大概重0.72公斤,也就是增加了18.7公斤的重量,而车上增加一个人的重量都是六七十公斤以上,而满油相对只增加18.7公斤左右的重量相对于车辆动辄1.5吨左右的重量来说,基本上就是可以忽略不计了。这样来说,加满油和加200元油钱,基本上对油耗影响非常微小,基本上可以忽略不计了。
第二是安全的考虑。不少人认为,油箱太满,可能不安全。但是实际上来说,油箱设计是非常安全的,不管是加到跳枪,还是加200元,差的升数大概最多就是25升油左右,对于车辆安全上来说,并没有太多差别。
第三是对车辆是否有影响。油箱是汽车上的一个部件,加满油和加200元的油,对于车辆来说,都是一样的事情,没有啥影响。而且实际上,加满油对于车辆来说,可能对于各部件的运行会更好一些。
2、加满油更好
从个人经验来说,加满油对于有车一族来说,好处更多。
首先是更省钱。现在距离加油站都有一定的距离,少则两三公里,多则五六公里,这样去加油站加一次油,也是有油耗的,即使车辆油耗比较低,大概去一次加油站,大概也需要五六元左右的油耗费用。而去一次加油站就把油加满,这样续航就会更长一些,就可以减少去加油站的油耗费用,这样反而可能节约一些去加油站跑的费用了。
第二,加油多点,可能更优惠一些。现在不少加油站,对于办理油卡,而且一次加满油的顾客,都可能会有一些优惠措施,比如送点优惠券,或者是直接减少加油的价格。但是只加200元可能就不见得有这些优惠措施了,这样来算,可能加满油会更优惠一些了,这样也能够节省一些加油费用了。
第三,加满油,对于车辆更有利。大家可能知道,汽油泵在油箱底部,如果油箱始终保持比较高的油位,那么机油泵运转时就可以利用油箱内的汽油来进行散热,而如果油箱中油位比较低了,油表灯都亮黄灯红灯了,这个时候汽油泵没有汽油的散热,可能散热就不好了,就可能把汽油泵烧掉,而这样的话,那汽油泵一旦损坏可能就要多花个上千元的修理费等了。
第四,加满油,心里更有底气。平时经常保持加满油的习惯,只要是只剩下来一格油,就赶紧跑到加油站去加油,绝对不会到油表亮黄灯红灯的时候去加油,这样总是保持油箱拥有比较多的油,就不用害怕突发堵车等意外时候没油了,而且这样对于车辆运行也会更有利一些。
因此,从上面所说的就知道了,加满油更好。
3、结论
综上所述,加满油相对于加200元来说,显然加满油更好一些,不仅对车更好,而且可能还可以更省钱一些。
汽车“加满油”“加两百”到底哪个好,对车有影响吗?
“加满油”和“加200”暗藏玄机,老司机省钱,新手毁车,外行看热闹,内行看门道,如果搞不懂,后悔都来不及。
老人常说:饭吃七分饱,油加两百足,油表灯亮起,毁车又伤身!
以前觉得这是荒诞之言,直到吃亏才懂,因为这四个方面需要考量:
1、加满油箱,增加自重,油耗增加吗?
2、加满油箱,有安全风险吗?
3、加满油箱,油箱碳罐会有损伤吗?
4、油箱空载,警示灯常亮对油泵有不可逆损伤吗?

一、加满油箱,增加自重,油耗增加吗?
小轿车的油箱体积一般是35-75L,由于不同汽油的密度有差异,因此就算同样大小的油箱,重量也会有区别。
以75L的油箱,加95号汽油为例:
汽油的密度是0.737g/ml,1升汽油约等于1.47斤,加满75L约等于110斤(55kg),相当于一个成年女人的体重。

再来算油耗,每辆车的油耗不同,就算是同样的车型,不同的司机开,也会有差异,那么现在用通用的算法来算。
汽车油箱满载,每百公里额外增加的油耗计算方式=0.55%X整备质量(kg)+0.1556=0.55%×55+0.1556=0.4581L
假设私家车自重1.5吨,油耗7.5L/百公里,95号汽油价格9.03元/L,满载每百公里增加0.4581L左右,额外多花费4.13元/百公里,满载75L汽油大概能跑1000公里,这样满载满负荷油跑完,多花41.3元。
而实际用车环境,油箱不可能一直保持75L满载,沿途会消耗,因此加满一箱油跑1000公里,也就多花20元左右。
有人说:加满油箱,增加自重,所以油耗增加!
实际上一箱油也就多花20元,这还是在油价破9的年代,因此基本可以忽略。反倒是加200元,也就22L油,这样跑加油站的次数就多了,要知道排队也是有时间成本的。

二、加满油箱,有安全风险吗?
加满油箱,溢出风险多少有一点,但没那么夸张。
75L的油箱,只是额定容积,就算“加满”75L,实际油箱还有4-8L的缓冲空间,这是油箱的“秘密”,国标规定,额定容积占真实容积的90-95%都是符合标准的。
也就是说车企生产额定75L的油箱,至少可以装到79-83升左右。
所以每次加油枪跳枪后,工作人员都会问:凑个整数!
实际员工都清楚油箱还有空间。
但长期加满油箱,多少还是有安全隐患的,这三点要重点关注:
第1点,加满油箱,如果油箱盖没有盖好,在颠簸的路段容易溢出,再遇明火,确实有风险。
第2点,现在都是乙醇汽油,高温下会随乙醇挥发,而满载的油箱,内仓压力略大于外仓,在压力差的情况下,挥发会快一些,密封性差的车就能闻到汽油味。
第3点,油箱满载,有可能堵塞通气阀,间接导致气压失衡,最终会损伤油泵。

三、加满油箱,油箱碳罐会有损伤吗?
考虑到汽油的挥发性,工程师在油箱和发动机之间装活性碳罐,也叫:燃油蒸发排放控制装置。
它的作用就是收集气化的汽油。
活性炭罐将气化的汽油吸收,冷凝下来又变成液态汽油,再回传到发动机燃烧,既增加汽油的利用率,又减少气化汽油对大气的污染。
而在加油站,工作人员为了凑整,跳枪后再加一点,比如说408元,凑整数410元,多加2元完全没问题。
可是遇到非正常操作,加了额定容积以外的汽油,再遇到夏天高温,由于热胀冷缩的原理,汽油就会大量进入碳罐,一旦汽油有杂质,有可能造成堵塞。
如果碳罐被堵塞,轻则失去冷凝的效果,重则损坏,这时候气化的汽油就会排到空气中,间接导致车内有味道,同时由于发动机供油不足,就会出现车身抖动,哪怕踩地板油也没有推背感。
因此如果有加满油的习惯,能不凑整就不凑,反正都是移动支付,几分钱也可以交钱。

四、油箱空载,警示灯常亮对油泵有不可逆损伤吗?
先问大家一个问题:
手机电量到1%,跟到30%再充电,哪种更伤电池?
很显然是1%的时候。
有人说:以前买手机要求电用完,再关机充电,连续三次。
以前确实是这样,那时候电池技术落后,如今的手机压根不需要放电后再充电,而且对电池最好的方式,就是到20-30%的时候开始充。
同样汽车加油也是类似的原理。
有些司机不喜欢加满油箱,这个可以理解,关键总喜欢等到油表警示灯亮了再去加油,这个习惯要改。可能他们知道灯亮了,汽车还可以跑50-70公里,找加油站绰绰有余。
可经常这么做,就是损伤燃油泵,最终毁车。
尤其是电喷车型,燃油泵依靠汽油进行冷却降温,如果长时间低油位运转,会让油泵过热甚至损坏,损坏的燃油泵是不可逆的。
发动机靠燃油泵输出汽油,当灯仪表亮了,表示燃油泵已经裸露在汽油面之上。
而行驶的汽车,燃油泵也需要散热,如果泡在汽油里,散热效率远远大于裸露的时候。
奉劝大家,不要等到没油再去加油站,一两次可以,多了,车子就要毁了。

加200,或者加满油,哪个好?
个人以为,如果长期在市内跑,不管油价多少,加200元是最合适的。
一来可以降低满载后额外增加的油耗;二来市内加油站也方便;三来油价波动期,可以在降价的时候去加,撸一把油价的羊毛。
如果要跑长途,那么必须加满,特别是有高速路段的时候,毕竟不是每个高速服务区都有油的,就算有油,有时候还要排很长的队。
假如遇到高速大堵车,而油箱又见底,这时候就问你慌不慌。

那么加油只加200元,都是哪些情况?
第1种可能:习惯成自然
从买车的时候,看别人加200元,所以潜移默化的就只加200。
第2种可能:油价低的错觉
以前油价5元的时候,200元相当于40L,而一般的私家车油箱也就是50L左右,这样加一次基本上够跑半个月。而现在油价9元,大家还抱着油价可能回归5元的念想。
第3种可能:手头紧
跟大家说个笑话,一个开卡宴的人,加不起98号油,最后加100元的95号。
有时候手上真的没有油钱,别不信。
第4种可能:离加油站近
有些人出门就是加油站,也从不出远门,因此每次油箱只剩1/4的时候,就去加200,不管油价涨跌,都是这个数,反正加油站近,压根不慌。
第5种可能:觉得加满有风险
有些司机爱车如命,听说油箱满载的危害大于加200,但凡对汽车有危害的行为,宁可信其有,不可信其无,甚至会盯着加油站工作人员,深怕他们油箱盖没盖好。

关于加油站不为人知的“冷知识”你知道多少?
1、加油站停着油罐车,不要在这家加油。
2、工作人员热情推销的燃油宝,实际就是鸡肋。
3、加油站竞争也很大,每次加油都有赠品免费送,比如矿泉水、毛巾、纸巾,不要白不要。
4、早晚温度低的时候去加油,不要大中午去。
5、私人加油站的油比“中字头”的便宜,但前者鱼龙混杂,自己要学会分辨。
6、长期加92号汽油,错加成95号,对汽车没有损伤,反而可以发挥发动机的最佳功率。
7、长期加98号汽油,错加成92号,一两次问题不大,长期这样,发动机的效率就会受影响。

结束语!
油箱“加200”是比较稳妥的方式,但“加满”也没有传说中那么夸张。
大家理性看待加油!
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