[摘要]一个人连续开车800公里以上，是一种什么体验？我最长的一次是从早上11:30新疆石河子出发去甘肃的嘉峪关，第二天的凌晨4:30到嘉峪关市，时长17个小时，中途吃...
一个人连续开车800公里以上，是一种什么体验？
我最长的一次是从早上11:30新疆石河子出发去甘肃的嘉峪关，第二天的凌晨4:30到嘉峪关市，时长17个小时，中途吃了一次饭用了2个小时，那时新疆安检比较严过3个安检站大概用了2个小时，看车上码表路程大概是1380公里，白天的路段还不错视线好不瞌睡，下午20点左右到星星峡吃了一顿饭21:30左右出发继续赶路，等到天完全黑下来了瞌睡感就上来了，副驾驶一路不停的和我讲话，就怕我打瞌睡，有时候说话说忘了一看码表都170码的速度在跑呢，车上还有2个孩子呢想想后怕，等我到了预定宾馆楼下了在车里休息了一会凌晨7:30给朋友打电话说我在楼下他都不相信直接下楼来要证实一下，从那次以后就没有再连续这样开过这么长时间的车了，以后也不会这样开车了确实危险啊。
一个人连续开车800公里以上，是一种什么体验？
2014年，我被公司派驻哈尔滨分公司，从大连驾车去哈尔滨，途径沈海高速、京哈高速，全程约930公里，车型一汽奔腾B90，行驶10.5小时，中间在辽宁井泉服务区午餐30分钟，吉林公主岭服务区休息20分钟，实际行驶9小时40分钟，高速平均速度110km/h，哈尔滨市内平均低于60km/h。
同年4月30日，原路原车返回大连，遇京哈高速吉林省长春以北段大修，车速不足80km/h，路上在车上解决午餐，下午四点半在井泉服务区休息半小时，因为迎着夕阳跑，所以多休息了会儿，全程10小时，沈海高速沈大段跑得快一些，平均时速高于120km/h。
5月16日第二次驾车从大连去哈尔滨，车型帕萨特B5，途中在辽宁海城到吉林四平段遇大到暴雨，全程行驶11小时，甘泉服务区、四平服务区、德惠服务区休息三次，每次20分钟。
之后在哈尔滨工作期间，多次单车往返哈尔滨至海拉尔，单程近800公里。
个人感觉驾驶里程800公里本身的挑战性在于，一看路况，二看路上的车流量情况，高速公路要好于国道，沈海高速好于绥满高速好于京哈高速，路况最好是沈海高速，绥满高速齐齐哈尔以西好于以东，京哈最差，但绥满高速内蒙古段开时间长了容易犯困。
个人建议长时间驾车（不一定是800公里）注意以下几点：
1、如果没有早起的习惯，尽量不要出门太早，除非很快上高速，否则遇到堵车会影响之后的开车情绪；
2、早饭和路程中间午饭不要吃太饱，尤其不要吃油腻的食品；可以准备适量的红牛（抗疲劳）、茶水（或咖啡）作为提神醒目的辅助用品。
3、不要疲劳驾驶，尽量每300公里左右休息一次，下车，排泄，伸伸腿弯弯腰，适当做做眼保健操（或者用缓解视疲劳的眼药水）；
4、不要贪快求急，不要将车速定的太高，最好稳定在110km/h左右，不要长时间使用巡航定速功能（可以每半个小时切换一下）。
远程驾驶，安全第一！