[摘要]我就纳闷儿了，都2023年了，到底什么人还跑去买日系车？首先声明：本人评车不带有任何商业性质，本职是做电商的，不存在任何利益链条。观点是纯纯的自然人。第一：日系...
我就纳闷儿了，都2023年了，到底什么人还跑去买日系车？
首先声明：本人评车不带有任何商业性质，本职是做电商的，不存在任何利益链条。观点是纯纯的自然人。
第一：日系车发展这么多年，别说在国内销量好，当年在美国，也是打得美国车企满地找牙的，要客观公正的看待，日系确实是有过人的制造能力的。日本人守规矩，认真，和德国人一样，也是优秀的民族，虽然他们两家都有着不光彩的侵略史，但单纯从机械制造角度来看，确实很牛。
第二：日系车最好的，全球销量最高的，我指从1966年到现在，全球销量最高的车型，非卡罗拉莫属，4000多万辆，全球没有对手，真实的数据摆在这里，4000万人选择这车，也不是傻瓜，对吗？ 这个数字可能不敏感，咱们现在中国国产车企也很强了，去年一年比亚迪销量，也就20万。30万销量的级别，4000万和30万，对比，就能看出来了吧。
第三：说下油耗，普通人是车企最大最大的群体，不是利润哈，只是销量，人群基数大，销量肯定大，卡罗拉平均油耗5.5，如果是城乡结合部开，5个，我同学就有一辆，这个数据没任何水分啊，都是真实，真人，真实家庭的数据，不是网上的水军。就这个水平，现在也没有哪个能比过，本田可以做到，还有吗？不好意思，没有，网上说的那些全是假的，我这个是真实的，因为我真的验证过了。
第四：机油，细心的朋友可以查一下，论机械精细度，看机油，说明书全写了，我自己的奇瑞，加机油都是40，日系车都是30，20.高端车型也是一样，没有40的，紧密度高，不需要粘稠的机油，很好理解，不多提了。 这里和油耗费也是相关的，
第五：宝马车的后轴是用水刀切割的，没有误差，提这个，也是说精密度，为什么好开，为什么省油，所有的设计，都要打磨。
日系车除了以上，还不坏，启动的声音都非常小，优点还是灰常的多。支持国产没有问题，苹果卖的这么好，这么贵，也代表了别人不是傻瓜，对吧。一定有道理的。
本人的车是国产车，也有很多优点，便宜，功能多，质量也可以，就是质检差，后背箱下雨还漏过水，生锈严重，我说的这些真正的车主，一看便知，心领神会，
说这些并不是代表日系没缺点，也有缺点，
我说几条：
一：贵，不同配置，价高，配置还垃圾。
二：服务差，店大欺客，卖的好，就不会把你当回事，你不买，有的是人买。
三：跑高速飘，真的飘，相对德系，就是不扎实。别杠。
四：皮薄，漆水薄，皮也薄，
五： 至于说的费命啦，我只能说这是喷子，看待一个商品，要公正，不能带利益，不能偏，任何产品，都有缺点，直面缺点，选择适合自己的才是王道。