[摘要]40岁左右的老板适合开哪款SUV？作为40岁的中年男人，有丰富的社会阅历和人生经验，每个人都有自己独特的一面，所以选择的车也千差万别。我的标配是奔驰G500+奥...
40岁左右的老板适合开哪款SUV？
作为40岁的中年男人，有丰富的社会阅历和人生经验，每个人都有自己独特的一面，所以选择的车也千差万别。我的标配是奔驰G500+奥迪R8，选择大G是因为个人喜欢硬派越野，大G浑身上下散发男人阳刚的魅力。事实也如此，坐上驾驶座，比一般的SUV都要高，有种高高在上俯视众生的既视感。动力随叫随到，虽不够细腻但也算得心应手。缺点就是后排空间基本不用想，只能说勉强能用。
不过今年身边的朋友都陆续换了电车，包括经常一起飙车的都换了电车。电车基本满足了我对驾驶的要求，加速度，丝滑度，舒适度和经济性都具备。开了这么多年SUV，近期想换一台Mpv，因为Suv再大空间也比不上Mpv。所以近期在留意腾势D9和领克009，毕竟人到中年，对车的舒适度和空间都要有要求，男人将要奔五的时候就应该慢下来，细品生活。
40岁左右的老板适合开哪款SUV？
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首先谢谢邀请，40岁左右选车以稳重得体为主，外观设计不宜过于张扬但动力储备一定要充足，这个岁数需要内敛但有实力，汽车也是相同的。
没有具体预算但说明“老板”，能老到程度不好判断，只能按照价格由低到高的升级推荐几款气质不错也有实力的SUV供参考：
1、入门级气质型SUV体检大众途昂，指导价30.89-51.89万，车身尺寸5039"1989"1773、轴距2980mm，平台是MQB所以第一个特点是“大”，横置发动机并不能带来极端的驾驶体验。
第二个特点是发动机有两款选择，入门级为EA888-2.0T高/低功率版，中高配为2.5T-V6涡轮增压发动机，选择总能找到适合自己预算的。
2、过渡级高端气质型SUV推荐奥迪Q7，指导价69.98-98.48万，车身尺寸5069"1968"1716、轴距3001mm，纵置发动机去拿时四驱，分动箱加机械限滑差速器的四驱配备电子辅助制动限滑真有一定脱困能力，前后多连杆式独立悬架操控感也相当不错。
动力提供2.0T-EA888……以及3.0T-V6发动机，变速箱与途昂的7挡湿式双离合不同升级为8AT手自一体。新款Q7虽然没有老款的设计感更稳重，细节的处理有些前卫但还不算浮夸，可以作为同价位商务型首选。
3、“社会”一些的选择可以考虑路虎揽胜，指导价125.8-380万价格有些浮夸，车身尺寸5000"2073"1869、轴距2922mm，定位中大型SUV发动机布局与Q7相同，四驱系统也是全时四驱但中央限滑差速器是多片式离合器结果，轮间主动限滑依靠电子辅助制动。
发动机为3.0T-V6以及5.0T-V8，变速箱为8挡手自一体，性能在同级车型里并不算极端驾驶乐趣也没有很夸张，前双A臂后多连杆式的悬架配合空气气囊弹性原件主打舒适。揽胜的气质多少有些社会，比较符合黑金起家的“社会人”。
4、目前SUV到顶也就只能在推荐一台尺寸合理的宾利添越了，指导价269-480万比较符合“老板”气质，车身尺寸5140"1998"1722、轴距2995mm，大型SUV；悬架为前后多连杆式独立悬架，纵置发动机全时四驱、中差为托森式限滑差速器、轮间限滑依靠电子制动。
发动机为4.0T-V8、6.0T-W12，变速箱匹配8挡手自一体，这台车没玩过不能评价，不过这个级别闭着眼选的车也不会让人失望的。
最后推荐一台全尺寸中等价位SUV-GMC YUKON智尊长轴版，指导价158万，这台车的特点是忒大了，车身尺寸5700"2045"1890、轴距3302mm，在SUV里属于小怪兽级别。
动力搭载6.2L自然吸气V8发动机，变速箱匹配10挡手自一体，虽然是自吸但排量足够大性能也不差。非承载式车身有独立大量，前双叉臂、后多连杆式独立悬架配备电磁减震器，驾乘舒适性也比价极端。四驱系统为电控分动箱的分时四驱，后桥配备限滑差速器辅助电子制动还是有些越野能力的。
这几台车符合在不同领域的“老板”气质，如何选择以预算和品味决定吧。个人建议、仅供参考。