[摘要]西部有规划纵向高铁吗？为什么？中国政府在“十三五”规划中已经确定了西部地区高速铁路网建设的总体布局和建设目标。其中，包括纵向高铁线路的规划。具体来说，目前国家已...
西部有规划纵向高铁吗？为什么？
中国政府在“十三五”规划中已经确定了西部地区高速铁路网建设的总体布局和建设目标。其中，包括纵向高铁线路的规划。具体来说，目前国家已经开工或在筹备建设的纵向高铁有成昆铁路复线、沪昆客运专线、兰新铁路、兰渝铁路、川黔铁路等。西部纵向高铁建设的原因有多种，包括：
1.支持地区经济发展：西部地区自然条件恶劣，交通不便，在发展中存在一定的瓶颈。纵向高铁的建设可以加速西部地区的经济发展，形成沿线城市的经济联动效应。
2.提升交通效率：纵向高铁的建设可以减少地区间的行车时间，提高交通效率，加强西部地区的互通互联。
3.推进国家“一带一路”战略：西部地区是中国“一带一路”战略的重要组成部分，纵向高铁的建设也是重要的国家战略之一。
总之，西部地区纵向高铁的建设具有重要的战略意义和发展潜力，是未来西部地区经济发展和交通建设的重要方面。
西部有规划纵向高铁吗？为什么？
我国高铁八纵通道的最西通道青(西宁)成昆/兰成昆通道目前也已初见端倪。线路向西北可与乌鲁木齐至西宁/兰州的第二兰新双线铁路相连接。线路主要由在建成都~兰州快速铁路/规划兰~合快速铁路(向西北至西宁，向东南与在建成兰线接驳，成都~西宁通道))、规划成都~自贡~宜宾高铁、规划重庆~昆明高铁(渝昆高铁宜宾~昆明段)来构成！这样未来可构成兰州、西宁两个相辅相成的枢纽。受北部(陇东南、川西北等)复杂地形地势及地质构造等影响，成都~兰州/西宁段线路以200km/h为主。整个通道在2024年初有望贯通。
我国高铁八纵线规划
建设中成兰快速铁路
成兰快速铁路，四川段2020年末有望开通，目前成兰线在陇南岷县哈大铺与兰渝铁路相接。未来可与规划兰州~合作快速铁路接驳，构成成都~合作~西宁通道。
成兰快速铁路概况
兰合铁路目前正在重新规划设计中，线路也由原单线变为复线双线时速200km铁路，预计2019年初将启动建设，该线路向北与西宁相连，对接兰新高铁，向东南与成兰线未来相接。兰合快速铁路是未来西宁~成都快速铁路组成部分，也是未来兰州~广州快速铁路通道的构成部分。
目前成都~自贡~宜宾高铁也在规划中，线路设计时速350km/h。过宜宾后与规划建设渝昆高铁相接，形成成都~昆明高铁通道。该线路有望在2018年末动工建设。
渝昆高铁与成自宜高铁规划站位图
渝昆高铁受昭通段复杂地形、地质构造等影响，建设周期较长。