[摘要]听说美国P-8A反潜机很厉害，真的吗？P-8A如果不先进也不会取代P-3成为新一代反潜机了。要知道，哪怕是P-3的许多指标，在绝大多数需要反潜机的国家来说，那也...
听说美国P-8A反潜机很厉害，真的吗？
P-8A如果不先进也不会取代P-3成为新一代反潜机了。要知道，哪怕是P-3的许多指标，在绝大多数需要反潜机的国家来说，那也是天花板的水平，而在美国P-8A就已经取代了P-3反潜机，这算是突破了天花板吧。
首先，P-8A是一款使用涡扇发动机为动力的飞机。然后你看看全世界除了美制的P-8A和日本的P-1反潜机外，其他主力反潜机的动力是什么形式？仅仅一个使用涡扇发动机作为动力，就让P-8A的作战效率甩开其他反潜机好几条街出去。众所周知，涡扇发动机为动力的飞机速度远远快过使用涡桨的发动机，比如P-8A的巡航速度是815公里/小时，而已经退役的使用涡桨为动力的P-3巡航速度只有610公里/小时。这也就是说，每小时P-8A的工作效率要比P-3的效率高三分之一。也就是说原来需要4架P-3干的活，现在只要3架P-A就够了，而且因为速度快，P-8A就能更快的抢占阵位，也能更快的撤离危险区域。
其次，现在由于航空电子技术迅猛进步，P-8A在承接反潜机任务外，现在也开始可以承接大量原先属于电子侦察飞机的任务，比如沿岸监视任务。由于P-8A使用涡扇发动机，所以实用升限远远超过使用涡桨的P-3反潜机。所以美军就将低空的水面侦测任务逐渐扔给无人载具完成，让P-8A更多承接高升限的侦察任务。比如使用合成孔径雷达和逆合成孔径雷达模式，对大面积海域进行扫描，或者精确定位海上目标。这是使用涡桨的P-３无论如何也没办法完成的事情。
最后就是美国的弹药通用化发展，让P-8A几乎可以挂载几乎美国海军所有的对地弹药，这也是P-3没办法比较的地方。这样一来，P-8A实际上就变成了一个“海上炮艇机”，拥有11个武器挂点的P-8A此时已经可以当作防区外武器库飞机来用了。
也就是说，P-8A已经不能被单单视为是一款反潜机了，这是一款可以随时客串电子侦察机、电子对抗机，空中指挥机和防区外武器发射平台的飞机了。而且P-8A的反潜能力还要比前一代的P-3高出去25%至30%。这就是P-8A先进的地方，这就是电子信息技术进步带来的战斗力提升。
听说美国P-8A反潜机很厉害，真的吗？
今年以来，美国加强了在我沿海地区的侦察机活动，我军多次在南海、东海等海区探测到美军侦察机活动，无一例外的是，美军派出的侦察机，全都是P-8A反潜巡逻机。P-8A“海神”反潜巡逻机是美国目前最新一代反潜巡逻机，他是在2014年正式进入美军一线部队，服役时间并不长，设备都是全新的，因此技术非常出色，当然价格也很高，今天我们就一起了解一下这款被称为“海神”的先进作战飞机。
P-8A反潜巡逻机是用来取代P-3C反潜巡逻机的，P-3C则是目前全球装备量最大的反潜巡逻机，一共生产了600多架，其中美国自己装备243架，是全球最大的反潜巡逻机队，日本也购买了100多架P-3C，他们联合构建起严丝合缝的空中广域反潜网络，掌控了整个太平洋的海底信息。而P-8A能够取代如此经典和先进的P-3C，可见其有过人之处。
图为在翼下挂载了鱼叉反舰导弹的P-8A反潜巡逻机。
P-8A第一个特点就是载机先进。任何作战飞机，先不说雷达、电子设备怎么样，一看载机平台的基本技术性能，就能看出他的大概先进程度了。P-8A使用美国成熟的波音-737-800机体改造而来，著名的波音-737-800系列客机在全球生产了5000多架，积累了丰富的飞行数据和经验，飞机的安全性、可靠性都是令人放心的。
P-8A反潜巡逻机装备2台CFM-56-7B型大涵道比涡扇发动机，该发动机和客机的发动机同款，具有很好的经济性、省油性、稳定性，毕竟客机是考虑成本的，军机是考虑性能的，在长达数十年的航空科技发展中，两者走上了不同的前进道路，可以说，军机的武器有多先进，客机就有多安全、省钱，这都是针对性发展的结果，因此P-8A由此获得了超过8000公里的飞行距离，这是现在的反潜巡逻机都达不到的。
图为P-8A反潜机结构图。
P-8A的飞行速度也够快，每小时有907公里，载重也很不错，除了自己搭载的雷达、磁探仪、通讯设备等，他还可以携带超过5.5吨的作战挂载，因此可以设置机翼挂点，布置“鱼叉”反舰导弹、“贾斯姆”空射巡航导弹等武器，在美国军队中，他甚至可以扮演一定的轰炸机的角色。这些都是其优秀的载机带来的。与之相比，上一代的P-3C反潜巡逻机仅仅有4000公里航程，2000公里飞行半径，飞行速度也只有600多公里每小时，因此在载机平台性能上不如P-8A。
图为印度海军的P-8A反潜机。
从电子设备上看，P-8A装备了水上搜索雷达、海上监视雷达、磁探仪等设备，具备反潜巡逻、海上监视、侦察情报等功能，1架P-8A就能干1架P-3C反潜机+1架EP-3电子侦察机的事情，任务弹性、多任务能力都要更强。所以现在很多地方不把P-8A称为反潜巡逻机，而是直接称其为巡逻机，这个巡逻就包含了电子侦察、反潜、海上监视和武器攻击多种任务，是一种多功能的海上军用飞机。
P-8A的主要机载设备是AN/APY-10机载雷达，他是P-8A赖以称为先进的主要电子设备，工作在X波段，具有采集彩色气象信息、高速侦察和搜索跟踪等任务能力，能够同时对256个海上目标进行跟踪和分析，分辨率高于1米，非常清晰，可以轻易的发现海上的潜望镜、潜艇通气管，对于小快艇等舰船能够有效跟踪，并且对打击效果进行评估。
再者，P-8A在飞机的尾部设置了一根磁异探测器，可以对潜入水下的潜艇进行搜索，他是加拿大研制的，虽然其搜索性能不详，但是可以肯定的是，他至少能对水下潜航在300米左右的潜艇进行探测，这是一种被动探测设备，主要特点是探测的距离较长，定位的精度较高。此外，他还配备了“夜间猎手”2型红外光电探测设备，能够识别出各种不同的目标，感知到0.03摄氏度的温差，精确分辨军事目标。
P-8A还配备了LINK-11、LINK-16、LINK-22等三种数据链，可以与海军的舰体、空中的各类型飞机、无人机和反潜机等进行数据交换，实现信息共享，成为战场上的作战节点，一方面能协调其他飞机共同反潜，更重要的是，他甚至可以扮演指挥机的角色，引导军舰作战。在中印边境上，印度购买的P-8A还担负了侦察机的角色，被拉到了高原上进行巡逻和情报搜集。
也因为P-8A具备如此多的先进特点，因此价格高昂，一架就达到了1.5亿美元的价格，出售印度的型号更是达到了1架3亿美元的外贸售价，令人震惊，成为目前最贵的反潜巡逻机和海军飞机。