[摘要]从新疆哈密开车到西藏拉萨，没经验，有推荐的攻略吗？从新疆哈密到西藏拉萨，直线距离约1500公里。如果开车，公里则远不止这个数。一般而言，自驾游从哈密开车到拉萨的...
从新疆哈密开车到西藏拉萨，没经验，有推荐的攻略吗？
从新疆哈密到西藏拉萨，直线距离约1500公里。如果开车，公里则远不止这个数。一般而言，自驾游从哈密开车到拉萨的情况不多，但，哈密是乌鲁木齐乃至新疆的门户，是一带一路通商的重要口岸和通道，公路货物运输需求量比较大。
哈密到拉萨
哈密到拉萨最直接的线路（下图红线），从哈密—— 鄯善方向——库尔勒——若羌——格尔木——那曲——拉萨。基本上走的都是国（省）道，路畅通。如果从东面或西面（黄线）入藏，则要绕很远的路，特别是西线，黄线路程比红线要多走将近2000公里，无论南北绕塔克拉玛干沙漠，都是如此。
哈密到拉萨最直接的线路
进藏，路途遥远，交通畅达，但，由于在“世界屋顶上”走，其地势太高了，有一些路段，由于受到高海拔影响，气候恶劣，缺氧、一日四季、这些危机都是有的。从格尔木方向进藏，109国道的安多、沱沱河附近，有几百公里路，是走这条线比较难的一段路，其难不在路面，而是这一带据说磁场强大，总之，经过者，感觉不“舒服”。建议朋友们最好安排白天走完这段路，尽量不要在这一带住宿过夜。
作者摄
说到攻略，从哈密到拉萨，实际上走的是新藏线。作者去年自驾，从阿里方向走新藏线，朋友从哈密走只不过选择了另外 一个方向。尽管如此，西藏仍旧是西藏，不要马虎，要谨慎。进藏该准备的用具，都要准备，四季衣物，适当药品，车辆保养，都得有准备预案，建议朋友考虑将格尔木作为补给基地。
格尔木到拉萨不到800公里
为什么要将格尔木专门单列出来关注？因为，从格尔木到拉萨全程只有不到800公里（如上图）。到达格尔木，将其作为补充基地，好好休息1-2天，让体力得到恢复，同时，准备入藏用品，因为格尔木距离西藏近，此行，在西藏需要呆多少天，时间上比较好把握（800公里，最多也就2天行程）。
作者在西藏
关于住宿，经过许多年来的发展，西藏商旅网已遍布各地，一路上住宿，加油，都不成问题，很方便。
注意事项：
在西藏驾驶，做到三个”关注“，
1，密切关注天气。出车以天气为标准确定每天的车怎么开；2，关注自己。随时调整自己，感觉示适，不开勉强车，3，关注车辆状态（这个你懂）。
一个”不“，
1，不侵扰当地人（不惹事）。
109国道 作者摄
开车长途跋涉进入西藏很辛苦，原朋友 一路顺风。
从新疆哈密开车到西藏拉萨，没经验，有推荐的攻略吗？
这您了还真的问着人了。
我就曾经三次从新疆开车走新藏线经过阿里到拉萨，也曾经有一次从阿里那边过来到新疆。今年还真的就是从哈密去的。
我是从哈密到吐鲁番，然后到库尔勒，从库尔勒上314国道或者吐和高速一直到喀什。然后从叶城上219新藏线。
从新疆叶城出发到西藏的拉萨全程2500多公里，其中叶城到阿里或者狮泉河路程大约1100公里。要连续翻越七八坐海拔4、5000米以上达板，被誉为世界海拔最高的公路。中途只有三十里营房、大红柳滩和多玛乡适合旅游者住宿加油，这里重点说一下您最关心的一些问题。
一、因为您没有走过新藏线，而即使走过，从叶城上去因为海拔抬升太快，及容易发生高反，所以建议您从喀什先到帕米尔高原的塔什库尔干呆上几天，适应一下高原环境是比较好的。
二、路上用的吃的最好在喀什购买，这样价格便宜一些。品种也比较全。一般预备两三天的就够了。
三、关于路上加油住宿的问题，您一点不用担心。您要安排好行程。
第一天，早一点从叶城加满油出发，360公里左右到三十里营房，在三十里营房住宿休息。注意，一定要在三十里营房加满油后再出发。
第二天，从三十里营房出发，120公里到大红柳滩再到西藏的多玛乡，总路程大约470公里（也可以中途在大红柳滩停留住宿休息）。
第三天，从多玛乡出发到班公湖游玩，然后住西藏日土县或者直接到阿里。
第四天，最好在阿里休息一天。从阿里到拉萨还有大约还有1400公里。
第五天，从阿里出发继续沿着219国道260公里到扎达游览扎达土林和古格王朝遗址。当天住扎达。
第六天，扎达出发回219国道230公里到巴嘎朝拜神湖，25公里到塔钦朝拜神山岗仁布奇。住塔钦。
第七天，从塔钦出发上219国道490公里到萨嘎或者吉隆（到吉隆游览口岸，吉普大峡谷，乃村等）住萨嘎。
第八天，萨嘎出发450公里到日喀则，游览扎什伦布寺，住日喀则。
第九天，日喀则出发280公里到拉萨。（也可以从日喀则出发去江孜古城，去定日珠峰大本营，然后经过羊卓雍错回拉萨）。
要注意的事项：
1，从叶城出发去西藏，海拔抬升很快，最好提前几天在塔什库尔干呆上几天，以适应高原环境，防止严重高反发生。而且，从叶城上去，头二百多公里是最难走的路段。一定注意安全。
2，带上一些防止高反的药，如高原安、葡萄糖、芬必得等，路上多喝水。每天吃饭不要吃太饱，不要剧烈运动。
3，一定安排好行程，早一点从叶城出发，当天一定要到三十里营房。从三十里营房出发也要早一点，因为过了大红柳滩以后有二百公里无人区，当天要到多玛乡。
4，在叶城一定要加满油，在三十里营房同样要加油。
5，冬季穿越新藏线，注意路面积雪，最好更换上雪地胎，带上防滑链。还有拖车绳，气泵，工兵锹，及常用修车工具及手套。还有墨镜，防止雪盲症。
6，到达阿里以后，最好休息一天，不要急着赶路或者游玩。因为这个时候最容易引发高反。
7，在喀什或者叶城，对车辆进行必要的检查保养。确保车辆状态良好。
8，新藏线上属于边境地区，检查比较严格，从叶城上去是需要办理边防证的，一定要在喀什或者家办理好去西藏阿里的边防证。同时，注意不要携带煤气罐刀具等危险品。
9，在三十里营房，大红柳树滩不要飞无人机和随便拍照。
总之，新藏线现在全程路况除个别地方修路，都是柏油路，其最大危险就是高反，高反不可怕，但是一定要重视。安全永远是第一位的。
最后，祝您旅途愉快，一路平安。
