[摘要]我的车一年连10000公里都跑不到，该怎样保养？这个事情看似问题不大，其实它的影响远远比你想的要严重！我跟你们讲讲这里面的门道！首先来讲，一般情况下保养要求分为...
我的车一年连10000公里都跑不到，该怎样保养？
这个事情看似问题不大，其实它的影响远远比你想的要严重！我跟你们讲讲这里面的门道！
首先来讲，一般情况下保养要求分为两种，即时间和里程！比如说半年或5000公里，以先到为准！
如果你开了半年，但是却只跑了3000公里，那这时候很多人都会问：我该不该去保养？
又比如说你仅仅三个月就开了5000多公里了，那这样又需不需要保养呢？
通常情况下，以上两种情况是需要去做保养的，因为要求就是这么规定的！（另一方面也是为了增加4S店的收益嘛）
那可能有的人说，我跟4S店关系处的好，不用半年一去，7，8个月左右去一次就行，这种情况下有没有？答案是有的！而且这种情况很多，包括我自己也是这么做的！没办法，用车量太少了，半年别说跑5000公里，顶多也就跑个3000多公里吧，要是按规定去保养，太浪费了！
但是话说回来，这样做是没什么问题，但是得有个前提！那就是你的车没出问题的情况下！
如果你的车出了问题，而且经查明原因是因为保养不及时，或者因为机油时间长未更换，导致变质所产生的毛病，那对不起，你只能照单全收了！
不出问题的时候，咱们都是一家人，顾客就是上帝，我们全程微笑为您服务！
一旦出了问题，马上翻脸不认人！
这点你还真别不信，因为你没遇到过，所以你认为不可能发生！不可能发生，不代表不会发生！
我身边就发生过这种问题，有人车子出问题了，然后来了之后各种检查，检查一溜十三招，然后通过查询保养记录，最后给的结论就是未按照规定时间更换机油，导致机油变质，导致发动机故障灯亮起！（至于这点是真是假咱先不讨论）
然后客户说我当时问过你们，你们说晚一点保养也没事。4S店更鸡贼，说是可以晚一点，但是你拖得时间太久了，正常晚个十天八天是没问题的……
你看看，人家说可以晚一些，但是没说具体晚多久，这个你自己衡量，如果晚3，4个月，只要你的车不出问题，那也不是问题，你回过头还得感谢人家！
如果即便是晚了一个月，车子出问题了，人家有一堆借口等着你呢！
而且，人家之前也会提醒你说：建议您定期保养！
这也是需要看命的呵呵，毕竟谁也不希望自己的车出问题！
所以我个人觉得最好还是要定期的去保养，如果你真的平时用车特别少，那你一定要联系4S店，把你的情况和他们说明，然后看他们怎么说，如果他们说你可以晚点再来保养，你问好具体的时间，然后全程录音！（算是以备不时之需吧）
我的车一年连10000公里都跑不到，该怎样保养？
我们家两台车，使用情况差异很大，我自己那台2011款汉兰达每年都要跑3、4万公里，保养的比较频繁，现在将近19万公里了，车况还不错。
我媳妇的一台讴歌CDX用来上下班代步，接送孩子上下学，每天不超过10公里，一年不到3000公里，出现的问题和保养方面的需求确实很大的不同，谈一下我的看法。
大部分的厂家和4S店的保养建议一般都是5000-7500公里或者3-6个月保养一次，我觉得这个一方面是基于车辆日常使用过程中的自然损耗、机油的消耗的需要，另一方面可能也是基于大多数人的用车能够达到1000-2000公里/月的里程区间，推算出的时间建议，再者就是过长的保养间隔时间，可能会导致一些隐性的故障风险不容易被发现，从而导致事故的发生。
当然，还有一点是如果你老不去做保养，4S店怎么赚钱啊......
从我媳妇那台车的使用和保养情况来看，大致会有以下一些建议和需要考虑的问题：
1、车辆行驶的少，停放的多，发动机启停的频繁，对电瓶的消耗会比较快，车辆启动的时候会消耗大量的电量，行驶里程过短的情况下，电瓶来不及充入足够的电量，久而久之，会更容易出现亏电、打不着火的情况，此外，长期停放的车辆，电瓶漏电亏电的问题也是比较普遍的，因此，从电瓶保养的角度来说，一方面即时开的少，也要经常点火让发动机转上20分钟，烧点油，给电瓶多充点电，或者是开到目的地之后，先不着急熄火，关空调和电器，多开动一会发动机，给电瓶充多点电，虽然会多耗一些汽油，但是电瓶的寿命能够得到延长，也不容易碰到打不着车的尴尬。
2、长期停放不上路行驶，轮胎容易亏气，并且压在地面上的部分容易龟裂，对轮胎的损害很大，所以，对于开的不多的车，建议时不时的挪一下车，改变一下轮胎的接地点，此外，经常检查胎压，确保胎压充足。
3、准备一个点烟器的电压测量器，或者本身就是带电压检测的点烟器转换充电器，可以及时的查看电瓶电压，一般来说，冷车状态下接电以后的电压低于12V或者点火着车之后的电压低于13V，电瓶就危险了。
4、长期停放的车辆，车门轴等位置容易生锈发生异响，开关门不顺畅，可以准备一些润滑机油进行润滑。
5、如果长期停在室外，要做好防晒处理，前挡风玻璃最好用遮阳板挡住，不然车内中控和内饰容易被晒的老化、变色。
6、如果车辆长期停放在室外，车上的缝隙容易被树叶、灰尘堵塞，对车身车漆造成腐蚀，排水管堵塞导致车内水浸等问题，因此，经常及时的进行车身的清洗是很有必要的。
7、车辆开的少，发动机内的机油容易出现乳化、沉积、氧化的问题，即便不想去4S店花冤枉钱，也可以在网上自行购买机油、机油格，去一些修理店花个3、50元让人更换一下机油，这个的时间间隔建议每6个月换一次，最长不要超过1年的时间。
其他车内部件则主要跟汽车的使用频率也就是行驶里程的长短有较为直接的关系，我认为不用特别担心，但是从长期使用的角度来看，建议最好还是每年保养一次，如果是6年免检的车辆，最长不要超过2年，如果每年都要年检了，可以在年检前去4S店做一次全面的保养即可。
我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！