[摘要]拥有两部车是什么体验？我是一辆1 5L小排量手动挡（宝来），一辆踏板摩托车（雅马哈巧格i），一辆刚买的mpv现代库斯途2 0T，老婆一辆电动车，坐标杭州，天冷，...
拥有两部车是什么体验？
我是一辆1.5L小排量手动挡（宝来），一辆踏板摩托车（雅马哈巧格i），一辆刚买的mpv现代库斯途2.0T，老婆一辆电动车，坐标杭州，天冷，刮风下雨，我开车接送小孩，平时天气好老婆骑电车接送小孩，我骑摩托上下班，买菜，周六周日一家三口在附近玩就骑摩托，远的地方开车，因为早晚高峰堵车严重，开车真没骑车快，mpv给老婆开（接送娃），我还继续开手动（个人爱好），强烈建议能买摩托买辆摩托，增驾个D或者E驾照，特别方便！
拥有两部车是什么体验？
我家有两辆车，倒不是有多富有，纯粹是由于一个错误的决定逼成这样的。
我家代步工具本来是一部轿车，1.5的排量，用起来动力不错，油耗也不高，不过可惜是一辆手动挡的。我以前不太喜欢开车，拿了驾照也没怎么开过。可是后来孩子大了，父母年龄也大了，老公一个人感觉有点忙不过来，我只好学着自己开。可是我天分真不行，总是配合不好，尤其是起步，碰上堵车简直崩溃。没办法，决定换一辆自动挡的车开。
买新车的时候，想着索性换一辆大排量的SUV ，开起来动力足，以后出去玩也方便。车买回来确实不错，操控性很好，我很快就上了手，确实比手动挡好开。结果没想到得意没多久，就出了一个现实的问题，油耗太高了。因为女儿初中离家比较远，所以每天都要接送，而且从家到学校有很长一段拥堵路段，尤其是上下学时间，每天都是挪动。以前的车还罢了 这辆大排量车，在这样的路段行驶，那个油耗简直吓人。每月油费比以前翻了三倍不止，而且由于车身宽大，在车流里也没有优势，经常有个窄道，人家过去了，我过不去，错车更是痛苦。送过孩子的都知道，学校门口的路都是考验车技的，坚持了半年，实在崩溃。
痛定思过，我们又想了一个办法，再买一辆电动汽车。这辆车主要是接孩子用，我们就选择了一辆比较便宜的电车，四万多块。这辆车时速最高80，市内足够 ，每个月电费几十块。关键车身小巧，停车更是方便。以前送完孩子掉个头都得半天，现在小车一点空就转过来了，错车更是轻松。而且这车不受限号约束，还可以走公交道，一路顺畅别提多美了，缩短了路上时间 ，孩子还可以多睡一会儿。
所以我觉得家里有两辆车还是挺好的，一辆燃油车外出远行，一辆电车市内跑，真的很方便。现在家里燃油车闲的时间比较多，大部分出行都是开小电车，省钱，方便，停车还免两小时费用，一切都好就是有时会被人误会是老头乐有点尴尬。不过电车的电池是个问题，不知道我家的小电车能服务几年，想着一年能省一万多的油费，五年就算赚到了，我还是很有信心的。