[摘要]本是同根生，一汽马自达为何卖不过长安马自达？2000初的那几年没钱的时候特别喜欢马六，马自达赢得东瀛宝马的称号就是因为马六，太喜欢了，甚至可以说有一点情结了，很...
本是同根生，一汽马自达为何卖不过长安马自达？
2000初的那几年没钱的时候特别喜欢马六，马自达赢得东瀛宝马的称号就是因为马六，太喜欢了，甚至可以说有一点情结了，很多人都这样。后来可以买车的时候发现马六没了，没了，没了。号称阿特兹是后续车型，但真的感觉不是马六。同时代的B级畅销车型凯美瑞、雅阁、帕萨特等都有更新换代的后续新车，没换名字。连君威和君越都在。足见马自达和一汽的决策者们有多么不了解中国的市场和消费者，根本就不配位。
本是同根生，一汽马自达为何卖不过长安马自达？
本是同根生，相煎何太急。
一汽马自达做工在某些细节上是要好于长安马自达的，这个毋庸置疑，而且阿特兹三大件是进口的，可就是卖不过昂克赛拉，这又是为什么呢？
1、定位
CX4和CX5暂且不论，二者销量相当，但是阿特兹的疲软和昂克赛拉的坚挺真的是对比严重啊，阿特兹属于中级车，而中国市场能够买中级车的也都是35以上人群，早就过了激情澎湃的年龄，所以，他们更喜欢的是兼顾家用的迈腾，而昂克赛拉恰恰相反，紧抓年轻人的心和手头的资金，所以。。
2、价格
阿特兹价格接近20万，昂克赛拉10万出头，二者差别很大，能负担得起20价格的肯定比10的要少的多。
3、销售
长安马自达销售方案比一汽马自达要出色，更多的4S店，更优质的服务。也是一个方案。同理，为什么上海大众帕萨特没有一汽的迈腾优秀，但是销量差不多呢，也是因为上汽优秀的销售团队。
以上主要几个方面，欢迎大家留言探讨。