[摘要]为什么只有丰田能当“进藏保障车”，而不是奔驰和路虎？有个喜欢德系的朋友从西藏旅游回来对丰田是赞不绝口他说西藏的丰田太多了可见丰田的质量！有人不服？谁我二大爷他说...
为什么只有丰田能当“进藏保障车”，而不是奔驰和路虎？
有个喜欢德系的朋友
从西藏旅游回来对丰田是赞不绝口
他说西藏的丰田太多了
可见丰田的质量！
有人不服？
谁
我二大爷
他说丰田就是用的老发动机
避免了发动机爱出故障！
是这样吗？
老发动机就不爱出故障
那你也出老发动机啊！
学机械制造的朋友都懂
发动机故障低绝对不会是
因为老就能解释的
发动机故障低
跟材料 设计 铸造 精度 组装都有关系
而且还是绝对关系！
还有人说是销量大的问题
销量大绝对不是问题
而怎么卖出去的绝对是问题！
为什么只有丰田能当“进藏保障车”，而不是奔驰和路虎？
13年去西藏，到拉萨后为了方便游玩，包了两辆车，当时和司机讨论过这个问题，个人认为还是值得思考的！
首先，路虎，奔驰，甚至切诺基，他都属于豪华越野，或者suv，也就是说得有一定经济基础！论经济性丰田比较有优越性！
其次说说丰田，丰田霸道这个车在西藏的土地上很早就有了，为什么说只能丰田当进藏保障车，主要原因在于丰田霸道的零件便宜，车辆保有量大，西藏土地上几乎清一色的丰田霸道，维修起来便宜，简单！霸道老款车型几乎都是机械，并不是现在的电子，万一在无人区坏了，那就麻烦大了！