[摘要]1953年美国客机穿越时空的事件是真的吗？这个事件通常被称为“费城实验”或“费城计划”，据说是在1943年10月28日发生的。然而，这个事件的真实性一直存在争议...
1953年美国客机穿越时空的事件是真的吗？
这个事件通常被称为“费城实验”或“费城计划”，据说是在1943年10月28日发生的。然而，这个事件的真实性一直存在争议，没有确凿的证据证明它真的发生过。
据传，美国海军在第二次世界大战期间进行了一项名为“费城计划”的实验，旨在研究如何使军舰在雷达监测下隐形。据说，在实验中，一艘名为“艾尔德里奇号”(USS Eldridge)的驱逐舰被成功地使其隐形，并且还出现了一些奇怪的现象，如船员消失、时间旅行等等。
然而，这个事件的真实性一直存在争议。一些人认为这只是一个虚构的故事，而另一些人则认为这个事件可能是真实的，但是被夸大了。目前，没有确凿的证据证明这个事件真的发生过，因此，它仍然是一个谜团。
1953年美国客机穿越时空的事件是真的吗？
首先可以肯定，不是真的。
天空是广阔无垠的，在能飞上天之前，我们总幻想着天上有这样那样的神奇事物。比如UFO、龙、虫洞、神、神殿等。
但随着科技不断发展，民航机每天几万在天上穿梭，我们发现，上述多存在于我们的幻想，或者说至少目前的科技未能使我们发现他们。
我们来回顾一下该次“穿越事件”，1990年9月，委内瑞拉的卡加拉机场塔台，人们发现一个道格拉斯客机飞了过来，而之前雷达上一直没有显示过该飞机，它就像是凭空出现的。
飞行员和乘客走下飞机，看到周围都是警卫人员，很是诧异，他们竟不知道自己飞到的是委内瑞拉机场。机长取出飞行日志给机场人员一看，发现他们竟是1955年7月2日起飞的泛美航空914航班，航班计划从纽约飞佛罗里达。
乘客和机组回到家，发现家人都老了，而他们还很年轻，他们的家人证实确实是他们本人没错。
漏洞1：泛美航空成立于二十世纪三十年代，但在1955年，该公司只经营海外业务，并没有纽约飞佛罗里达的航班。
既然没有类似航班，那么914航班自然也就是编造出来的了。不过泛美航空1991年宣布破产，等到该故事被宣传开以后，也就死无对证了。
如果真的有穿越事件，泛美航空趁此炒作上一把，应该也不至于发生该事件以后第二年就倒闭。
漏洞2：1955年7月2日，在世界民航史记录上，并没有事故。7月份的三次事故均已经确认事故原因了。当月并没有凭空消失型的事故记录。
客机不存在瞒报漏记的事情，因为飞机上都载有旅客，同时媒体也很关注飞机是否有事故。不可能民航客机发生了事故（尤其是这种飞机和旅客都消失的事故），却没有记录在事故史上的事。
漏洞3：整个五十年代，道格拉斯型客机只发生过一次事故。是在1952年，航班从波多黎各起飞到纽约，坠毁在波多黎各海。
如果该机型发生了事故，肯定会被竞争对手拉出来一顿炒作的，搞不好公司都可能因此破产。因为飞机发生事故，导致航空器制造商倒闭的不在少数。由此也可看出，该事故是凭空捏造出的。
漏洞4:1990年的9月和10月，美国主要报纸上，并未见到任何类似的报道。这么多旅客安全的回到了家，而且比家人年轻35岁，这么夸张有爆点的事，如果真的有，媒体怎么会错过。
说不定还有人可以凭此写自传或者时空旅行记录，借此后半生无忧呢。
综上所述，可见914班机事件，是凭空捏造出来的，漏洞百出。如果哪天有人捏造马航370的班机重新出现，估计相信的人还会多一点。当然，造谣者被人揭穿以后，被愤怒的遇难者家属打死的可能性也不小。