[摘要]火车显示无票买不到座位,上车却后发现很多空位,知道为什么吗?在铁道部的网站或者APP上几乎都是无票,甚至连候补的机会都没有;好不容易抢到票了,上车才发现还不少的...
火车显示无票买不到座位,上车却后发现很多空位,知道为什么吗?
在铁道部的网站或者APP上几乎都是无票,甚至连候补的机会都没有;好不容易抢到票了,上车才发现还不少的空位置,有的车厢甚至根本没有几个人。
这样的现象是确实存在的,老表也是打工人,好几次回家也是这样的情况。甚至怀疑平台是不是也在学习饥饿营销,但是这肯定不是的,因为人多人少都不会与列车工作人员有直接利益关系。火车、高铁也不会受春运影响而涨价。
分析原因:
1.列车是区间售票模式。也就是说这是按照行驶路线分段售票,要让中间站点的乘客也能够买到票。会根据大数据做一些调配,并不会将所有车票在某一站、或者某几站全部可以售卖。
2.人性化的管理模式。列车出发前30分钟可以进行改签、退票,对于需要调整行程或者因事不能及时进站上车的乘客,他们会临时进行改签或退票。这样空余出来一部分位置,也就会及时上传系统,被安排在下一站正常售卖。
现在火车、动车及高铁的管理机制是非常严格的,全程需要实名制,所以黄牛也是没有机会进行倒卖车票了。车票难买是出行需求的增长,也是以上两点因素的综合影响;在此建议大家提前做好出行计划、提前购票,毕竟退票是需要扣除手续费的。
火车显示无票买不到座位,上车却后发现很多空位,知道为什么吗?
铁路部门有个计划室,每趟列车,每个火车站发售什么车票,都是提前计划好的。也就是说,某某火车站某次列车有票额,而另外一趟列车没有票额。
列车虽然停靠某火车站,但系统不发售这一站的这趟列车车票,列车会到站停车,会有旅客下车,但不会有旅客上车的,这就是没有票额。
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