[摘要]别克昂科威为什么不算是一辆合格的家用SUV？昂科威共有新老三个版本，性价比在合资汽车阵营里尚可版本包括：普通版，1 5T&7DCT，×新款，1 5T&9AT，√...
别克昂科威为什么不算是一辆合格的家用SUV？
昂科威共有新老三个版本，性价比在合资汽车阵营里尚可
版本包括：
- 普通版，1.5T&7DCT，×
- 新款，1.5T&9AT，√
- 新款，2.0T&9AT，√
昂科威的新款命名为“昂科威S”，在该版本推出的节点，老款的普通版本还没有停产，所以这两个版本、包括之后推出的昂科威PLUS（中型车/加大版）的销量都进行了合并统计；这三款车加在一起偶尔能实现月销量破万辆，这也说明了别克品牌里其实没有热销的SUV。
昂科威的销量之所以差，原因与其普通版的1.5T选项有关，该版本使用的变速器很是糟糕。
昂科威1.5T用的是干式双离合变速器，和大众汽车或现代起亚使用的同类变速器一样，存在的缺点也是完全一样的；简而言之包括换挡的顿挫和异响，离合器使用寿命短，离合器容易高温失灵，这是干式双离合变速器无法避免的问题。所以最后一代的昂科威的评价一直很差，这也是让整个别克品牌SUV阵地陷落的核心因素之一。
老款昂科威还有2.0T-LTG&9AT的选项，LTG是发动机的型号。
这台发动机的缺点和优点都比较突出，缺点是耗油量偏高，行驶里程稍长则会出现烧机油；优点是动力挺强悍，而且动力曲线与自然吸气发动机类似。其参数为193kw/400N·m（3000~4000rpm），3000转才能达到最大扭矩，这就决定了中低转速的扭矩偏低，爆发力也会差一些。
不过其增压器是从1100转开始增压，1100~3000转区间的扭矩也是远超同排量自然吸气发动机的；只是相比能在低转速达到最大扭矩的发动机而言会弱一些，低转爆发力略差则会养成拉高转驾驶的习惯，耗油量也就会偏高了一些。
别克昂科威始终不温不火的原因就是这两点，其一是1.5T糟糕的变速器，其二是2.0T略高的耗油量。
其次还有一点，那就是昂科威虽然定义为中型车，实际车身尺寸只是紧凑级车的标准，空间表现比较一般；全新的昂科威S也是这种“小中型车”，后排腿部空间尚可，后备箱空间就比较局促了。
只有加长到4.8米的昂科威PLUS真正属于中型SUV，但是这一版本的动力表现又比较一般。
全新的昂科威S&PLUS版本，其发动机全部换装LSY-2.0T。
这台发动机的标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），功率和扭矩都不如老款的2.0T，动力自然会差一些；实车S版本的加速极限是8秒，PLUS版本正常水平是9秒，在中端阵营里算中等水平吧。但好在1500转就能达到最大扭矩，中低转速区间的加速感受还是不错的，这种设定能够帮助司机养成控制转速的好习惯，耗油量会低一些。
重点：LSY发动机有智能变缸技术，再加上轻混系统则能有效控制油耗。
该发动机可以在节油模式里降低进气门的开度，以减少进气量为基础来降低喷油量，而且还能够关闭二三气缸；能在四缸和双缸模式之间自动切换的发动机，其耗油量是自然会低一些。轻混系统通过集成于发动机的BSG（发电启动一体机）来辅助发动机起步和加速，耗油量还能在降低一些。
所以昂科威S/PLUS其实还是挺不错的合资品牌SUV，综合水平超过途观L、荣放、CR-V等车。
但很可惜的是现在的中高端SUV有了不少插电混动和增程车，以自主品牌为主，这些车里的最低荷电油耗最高的标准也不过是9~10L/100km，省油一些的标准中型到中大型车可控制在6~8L/100kmq区间；并且还是支持最高两百多公里的纯电动驾驶，性能也远超这些合资品牌的燃油车。所以这些车的销量在快速增长，合资车的销量自然要下滑，其中市占率较低的美系车的下滑幅度大一些，现在的别克主要输在品牌力。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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别克昂科威为什么不算是一辆合格的家用SUV？
我也不知道为什么，我就是昂科威车主，2.0T 9AT版本。具体2020款还是2021款 我也分不清 忘了。我认为合格的家用车主要是以下几点：车辆安全、传动高效、隔音较优、节能省油、空间合理、乘坐舒适。综合来说其实就是性价比。
先说优点。昂科威这车1.5我不评论，没开过，2.0T的话。动力 隔音 可以说是同级别佼佼者，网上实测0—100加速7秒多，而且这个车还是四驱。隔音不用说同级别，我同学的沃尔沃XC60 奥迪Q5L也不如昂科威。
然后是安全，昂科威的安全性，我没有撞过，但对于美系车的质量 我还是有信心的，驾驶安全方面我现在快5万公里，没有一点点小问题。
然后说中庸方面。油耗 空间 舒适都是中庸方面。油耗我现在5万公里左右，平均油耗9.4，当然因为我堵车路况较少，大概只有1万公里市区。但我还是不觉得这是拉分项，我想知道，你们谁见过市区用车油耗低于12的SUV？我同事URV油耗也不比我低。空间和舒适，我觉得空间只能算正常空间，SUV乘坐也没有什么舒适可言，后排坐姿较高 不舒服。
然后是缺点。一是后备箱空间小，稍微放点东西就满了。二是车做工较差，我现在开始有好几处异响，虽然不是大问题，但是听着头疼。三是保养价格稍高。四是侧向支撑不够硬，因为我经常跑山路，快速过弯感觉都快翻车了，城市用的话 可以忽略。
综合来说，我觉得昂科威如果不合格，那这个级别应该没有合格产品了。