[摘要]大江东去！雷克萨斯销量下滑，为何不受国人喜爱了？以前能拿三四十万买车的都是中年人，现在能拿出这个钱买车的年轻人越来越多了。年轻人有自己的判断力，不会为了一个牌子...
大江东去！雷克萨斯销量下滑，为何不受国人喜爱了？
以前能拿三四十万买车的都是中年人，现在能拿出这个钱买车的年轻人越来越多了。年轻人有自己的判断力，不会为了一个牌子无脑买单。有三四十万买凯迪拉克沃尔沃多香，es买来拉磨差不多。尤其是沃尔沃，网上全是唱衰和看不起的，看看销量，九月份的不知道，八月份销量沃尔沃增长百分之二十一，雷车下降百分之八，数据不会说谎。总而言之，消费者是越来越理性了，雷车没有市场也就是必然的事了。
大江东去！雷克萨斯销量下滑，为何不受国人喜爱了？
本人雷车混动系列车主，我觉得有必要回答这个问题，相对BBA传统三强外雷车的销量并不算理想，但是开过雷车后还是觉得雷车其实没有那么不堪，当然也没有那么好。
1、一定要区分开带h和不带h，如果只买标，ES200,或者NX200真的没必要，动力真的弱的一批，油门踩到底才会有点点提速的感觉，但是混动的三个模式个人觉得还是非常不错，运动模式开高速，剩余模式开市区。
2、省油，可以不夸张的说，我开了4年了，平均油耗5.4，不到400元可以加满一箱油，一箱油可以跑接近900公里，所以从性价比这点来说确实非常省。还有就是保养这块了，相对于奔驰宝马来说确实节约了很多成本。
以上我觉得是非常好的地方。下面是不太好的地方。
1、加价，个人觉得是非常恶心的一件事，当时我买车的时候因为有朋友在那里负责，所以没有加价，但是对于这种行为本人是非常抵制的，这也是造成下滑的主要因素之一吧。
2、内饰，这个各有所爱吧，一千个人一千个哈姆雷特，但是老款有一个讨厌的共同点，挡杆太抽了，真心太丑了，毫无科技感，灰尘非常难得打理。
3、悬挂硬，过一个坑后排的人抖动非常厉害，舒适度下降很多。
4.、销量下降的主因还是市场因素，并不是雷车不好，而是现在买车选择面太多了，BBA车型价格不断下探，10几万就可以买BBA，还有国产电车，所以肯定分流了大量客户。
这几个不好的地方我觉得是造成雷车下滑的主因