[摘要]大连港吞吐量为何连年下降？大连港是东北地区最大的港口，也是我国重要的对外海运枢纽，曾经的吞吐量位居前列，但近年来不但排名逐年下降，吞吐量也呈下降趋势，那么原因在...
大连港吞吐量为何连年下降？
大连港是东北地区最大的港口，也是我国重要的对外海运枢纽，曾经的吞吐量位居前列，但近年来不但排名逐年下降，吞吐量也呈下降趋势，那么原因在哪里呢？
港口运输就是一个地区经济发展的晴雨表，经济发展欣欣向荣，进出口贸易频繁，港口的货物吞吐量就大，改革开放前和初期，大连港可以说是一船难求，东北地区的煤炭、钢铁、粮食、木材、汽车、工业设备等大宗货物都需要经过大连港往南方运输。
但是随着东北地区经济的经济发展缓慢，大连港也受到了影响，加之省内的营口、丹东、锦州、盘锦等港口的兴起，货物被分流了，虽然与自身相比吞吐量还是增长的，但与其它增速快的港口相比落后越来越多。
还有很重要的一点就是服务意识不强，存在吃拿卡要的现象，可能受曾经强势地位的影响，大连港的服务不好，通关慢、收费贵，导致很多客户都去营口港了，不仅是外地客户，很多本市客户也是如此。
所以导致大连港吞吐量不升反降的原因是多方面的，既有自身的也有大环境的，好在招商局已经全面接管了辽宁的港口，希望未来的大连港能重现辉煌，真正成为东北亚海运枢纽。
大连港吞吐量为何连年下降？
大连港自信满满，价格高，服务差！长春等东北城市宁肯远走天津港也不用大连港的原因正出自于此！大连港衰落后，不在自身上找原因，撮合省里兼并了营口港，要涨价，但未果！希望大连港做出改变，加快发展！