[摘要]湖南岳阳发展怎么样？有人说岳阳各方百条件却好就是发展太慢,并指出岳阳领导人换得太勤，确实，本人统计一下岳阳近十年换了八个市委书记，平均一年半换一个。频繁地换领导...
湖南岳阳发展怎么样？
有人说岳阳各方百条件却好就是发展太慢,并指出岳阳领导人换得太勤，确实，本人统计一下岳阳近十年换了八个市委书记，平均一年半换一个。频繁地换领导对于党组织是好事，可以培养了后备干部，但对于地方来说就是灾难。岳阳有得天独厚的区位优势和经济基础，这些新领导无能一点平庸一点都没事，那怕他们不干事只要把好方向稳住舵岳阳经济也会平稳发展。怕就怕新来的领导能力强，每来一个领导就重新规划重画蓝图，岳阳基础再好也经不起折腾。另外我还是要夸夸岳阳的，岳阳被评为全国文明，卫生，幸福城市，近期又被评为全国十大秀美城市。这说明岳阳正向更新的高度广度在发展。如今岳阳主城区有水的地方就有绿化带，天蓝了水清了灵气更浓郁了。可以敞开心肺深呼吸。尽管城市道路不尽人意，道路挖啊挖啊挖，应该说这是城市蜕变前的阵痛。目前正在努力改善。总评价，不久的将来岳阳可以说是一座建在山水园林里的修仙城市。
湖南岳阳发展怎么样？
岳阳是观察君从小生活的城市，总结了16字形容岳阳：巴陵首邑，波撼岳阳，浩渺洞庭、唯美君山
区位优势：
岳阳是湖南省唯一一个国家级内河航运城市，也是湖南省唯一的长江港口城市，国际出海通道。所以，岳阳被国家确定为对外开放城市，南距长沙140公里，北距武汉190公里，东西贯达荆州、宜昌、南昌、九江，可以说，岳阳是中三角城市群的几何中心。
岳阳新建的机场，是长沙黄花国际机场和武汉天河国际机场的备降机场。所以，岳阳的区位优势在中部应该是非常靠前的。
交通状况
水运一直是岳阳的优势，铁路也是很方面，京广线贯穿岳阳，但是岳阳的交通发展也有瓶颈，南北方向发达，东西方向略显不足。
湖南省三大高铁枢纽，长沙、怀化、衡阳，却没有岳阳，高铁时代，岳阳和常德一样，落后了。甚至未来常德和张家界都是高铁枢纽的时候，岳阳还在高铁时代苦苦挣扎！
综合经济竞争力
岳阳已经连续多年，GDP位居湖南省第二位，但是与常德和衡阳的差距并不大，而且这两年岳阳的GDP增速有所放缓，今年很有可能被常德超越。
不过总体说来，岳阳的城市建设方面，在湖南除了长沙，无人能及了，岳阳大道是湖南省最宽的城市主干道之一，岳阳会展中心，岳阳的高楼集群，在湖南仅次于长沙。
湖南三个省域副中心城市，岳阳应该是最具活力的。
总结
岳阳的经济发展，应该避重就轻，机场快点运营起来，弥补铁路的不足。改造升级城陵矶港口。提高岳阳的出海口枢纽地位。打造岳阳都市圈，将周边的城镇纳入到城市建设中来，扩大岳阳的城区范围，辐射周边更多的经济腹地。