[摘要]别克全新新能源纯电动汽车（别克新能源纯电动汽车续航），关于《别克全新新能源纯电动汽车（别克新能源纯电动汽车续航）》的内容介绍。合资车终于醒了？别克E5内饰官图发布，颜值不输国产！ 近几年来，自主品牌以高颜值、大空间、品质内饰等高性价比的...
别克全新新能源纯电动汽车（别克新能源纯电动汽车续航），关于《别克全新新能源纯电动汽车（别克新能源纯电动汽车续航）》的内容介绍。
合资车终于醒了？别克E5内饰官图发布，颜值不输国产！ 近几年来，自主品牌以高颜值、大空间、品质内饰等高性价比的“手段”在众多合资品牌中突出重围，许多合资品牌也因此感受到...
合资车终于醒了？别克E5内饰官图发布，颜值不输国产！
近几年来，自主品牌以高颜值、大空间、品质内饰等高性价比的“手段”在众多合资品牌中突出重围，许多合资品牌也因此感受到了威胁，别的不说，销量的下滑是最直接的“回答”，那么既然找到了问题所在，有的车企便开始向自主品牌靠拢，其中别克E5就是一个最好的例子。
别克率先示范 内饰不输自主品牌
近日，别克汽车曝光了旗下全新纯电动车型别克E5的内饰，首先第一感觉，要不是看到三幅式方向盘上的别克车标，车轱辘真以为它就是某自主品牌的内饰。整个中控台和其它车型不同，它采用的是由主副驾向中间汇拢的设计，不过相汇的地方没有连接，反而采用了断层式的设计，紧接着下方进行了镂空式的处理，能够放置更多的东西，增加了用车的便利性。
除此之外，在细节方面，它配备有双连屏的设计，据悉长达30英寸，并且有6K分辨率，同时进行了曲面处理，增强了视觉效果。
另外它的换挡方式也很特别，采用的是怀挡式的换挡机构，车轱辘认为这点的实用性并不高，当然，有一点值得夸赞的是，现在许多纯电动汽车，为了增强车内的科技感，几乎取消了全车的实体按键，但别克进行了保留，这样一来，在操作方面，其实会更加的轻松。
赶上了智能化配置 空间利用率一般
在智能化配置方面，它有12.6英寸采铯HUD抬头显示系统，并且屏幕的亮度还能根据环境光进行自适应调节，另外，车机系统搭载的是别克全新eConnect系统，配备车规级高通骁龙8155芯片、5G技术和整车多模块OTA在线升级功能，并支持在线音频/视频服务、语音助手等功能，值得一提的是，它全系标配无线CarPlay手机互联和手机无线充电功能。性价比便从这些地方展现出来了。
至于空间部分，别克E5长宽高和轴距分别为4892"1905"1655mm，轴距为2954mm，比Model Y大，但比自主品牌蔚来ES7小，空间表现一般，特别是后排，虽然地台是纯平状态，但中间位置往后凸出的空调出风口真的很影响美观度，同时，也影响中间乘客的乘坐舒适度。
另外外观部分，咱们跟着实车图简单看看吧！
有纯电车的外形 但外观偏硬朗
虽然它采用了封闭式的格栅，但整体看来，咱们还是能够找到别克燃油车的影子，比方说别克昂扬，两者车灯采用的设计几乎一样，另外下方的设计轮毂以及镀铬装饰的使用，场景几乎雷同，这应当便是它外观整体偏硬朗的原因。
至于车尾，它采用的是贯穿式的尾灯设计，加上底部的小尾灯组，整体看起来，层次感极强，不过有点令车轱辘不解的是，车轱辘始终觉得别克E5越看越像燃油车的设计，不知道你们有没有一样的感觉。
最后根据申报信息来看，别克E5电机峰值功率能够做到180kw，搭三元锂电池，预计在本月正式上市。
写在最后
别克E5的到来，虽然在内饰设计上逐渐向自主品牌靠齐，但其车机系统仍然令人堪忧，因为用惯了自主品牌丝滑流畅的车机，那怕它稍微出现一点反应不灵敏的情况，都很难抓住消费者的心。
至于价格，参考别克前两款纯电动汽车微蓝6和微蓝7的定价，别克E5很有可能超过20W，不过如此定价的话，车轱辘认为别克是很难把控好新能源汽车市场的，毕竟自主品牌性价比比他们高太多太多。
【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
别克微蓝7怎么样？
别克VELITE-7是上汽通用别克品牌旗下首款纯电动SUV车型。以下是详细介绍：1、简介：别克微蓝7是别克品牌“电动化、网联化、智能化、共享化”战略布局的重要落子汇集了通用汽车全球在新能源车及三电技术的研发、设计、制造和认证等方面的深厚积累与前沿技术优势配备性能出众的LG动力电池NEDC续航里程达到500公里。新车作为别克全球首款纯电动SUV拥有别克全新的SUV设计风格和出众的空间表现配备最新迭代的智能互联科技与智能驾驶辅助功能结合上汽通用汽车完备的“智造”体系及服务保障将为主流合资品牌纯电SUV树立新的价值标杆。2、外观：全新的SUV和新能源车的设计语言让别克微蓝7拥有动感矫健的SUV身姿、现代优雅的内饰风格和超越同级的宽敞舒适空间。别克标志性的飞翼式立体格栅Logo两侧飞翼饰条变成光导式LED材质与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体。
velite6别克是什么车
【太平洋汽车网】velite6别克是别克首款纯电动汽车，创新采用全新eMotion电驱系统，支持3种驾驶模式，澎湃与舒适一键切换，并且还配备3种制动能量回收等级，出行更环保。
velite6别克是别克首款纯电动汽车，创新采用全新eMotion电驱系统，支持3种驾驶模式，澎湃与舒适一键切换，并且还配备3种制动能量回收等级，出行更环保。
2019年4月15日今天，在2019别克品牌日活动上，上汽通用汽车别克品牌宣布纯电动MAV别克VELITE6正式上市。新车共推出三款车型，提供5种车身颜铯和2种内饰颜铯选择，综合补贴后售价16.58-18.58万元"。
※综合补贴后售价因各地区补贴政策不同而有差异，详情请咨询当地别克经销商同时，别克品牌奉上为新能源车度身定制的专属融租购车方案：用户仅需10%首付、日供99元起，即可享有三年到期保值回购的“用车”方案。此外，即日起至5月31日内预定的用户，还可享受666元定金膨胀至价值6666元的购车礼遇，体验大有不同的用车模式。
纯电动MAV别克VELITE6上市发布会现场，别克品牌还宣布与环球车享EVCARD强强携手，开启战略合作，首批5000台别克VELITE6共享定制版车辆（城市综合续航里程250公里）将于4月28日起陆续投入市场运营。双方将通过资源整合，优势叠加，打造更加智能、高效、安全的新能源汽车共享体验，共同开拓共享出行的大市场。这也是别克品牌在引领出行新生态道路上迈出的实质性步伐。
别克与环球车享EVCARD开启战略合作大有不同的MAV跨界车身设计别克VELITE6高度还原了别克VELITE新能源概念车的设计理念，通过对当代用户需求分析、架构工程研究和未来设计趋势预测，确定了实用与艺术并行、空间与动感并存的产品理念，打造出创新的MAV多功能运动型轿车车身造型。它与传统三厢车相比，拥有同样舒适的驾乘体验，并提供了更多的乘坐空间和储物空间；与MPV和旅行车相比，MAV的前悬更紧凑，完全不同的车顶走势令整体造型更具流畅动感。
别克VELITE6创新MAV多功能运动型车身造型车身设计以空气动力学为导向，每个面的转折过度，型面与部件之间的联系，都依循行驶中气流的走势。多达10处的空气动力学优化，充分考虑每一个部件对风阻的影响，从细微处多向提升空气效能，寻求美感与功能的平衡。
别克VELITE6针对多处部件进行了空气动力学细节优化设计别克VELITE6座舱采用悬浮式展翼环抱布局，生动诠释了别克灵动优雅的内饰设计基因。悬浮片层元素衔接各个功能部件，营造行云流水的整体空间，也提升了横向视觉感受。“海洋科技”主题内饰以大胆的深海蓝与天际灰高对比度深浅搭配，突显时尚新锐设计，配合“深空蓝”氛围灯，营造出静谧而灵动的科技氛围。同时，别克VELITE6还提供“纯粹艺术”蓝黑镶拼内饰，满足个性化需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）