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    栏目: 房产 日期:2023-01-08 01:00:42 浏览量(来源:小茅

    [摘要]美俄“末日飞机 "如何接管核武指挥权?不久前,在美国发布了有关中国核力量建设的最新报告后,解放军出面回应,并首次用到了“中国核力量现代化”的表述。而就在此事发生后...

    美俄“末日飞机"如何接管核武指挥权?

    不久前,在美国发布了有关中国核力量建设的最新报告后,解放军出面回应,并首次用到了“中国核力量现代化”的表述。

    而就在此事发生后不久,社交媒体上就传出了疑似解放军新一代核战指挥机的照片。而这,不仅很好的凸显了“中国核力量现代化”这句话的含金量。同时对于已经明确了要打造强大战略威慑体系的中国而言,这款中国版“末日飞机”,来的也很是时候。

    图注:社交媒体上的相关图片,注意二人身后的飞机模型

    日前,社交媒体上有照片显示,中航工业似乎正在以国产大型运输机运20为基础,研制一款安装有大量电子设备的特种飞机。而根据美俄此前的实际经验,这款机背和机腹部都疑似加装了通信等设备的运20,极有可能就是一款核战争指挥机,也就是外界常说的“末日飞机”。

    由于担心在战争初期遭遇核打击,而造成指挥体系彻底瘫痪。美国和俄罗斯方面都研制了专门的核战争指挥机,以便最高领导人和军方高层,在战时可以更加方便地在空中指挥协调,确保辛苦建立起来的“三位一体”核打击体系,能够发挥应有的作用。

    图注:我国运20改进型核战争指挥机的设想图

    目前,美国空军一共有4架战时指挥的E-4B空中指挥机,平时,这些飞机大都停放在美军战略司令部所在地——内布拉斯加的奥法特空军基地。但一般会有1架E4B始终伴随美国总统专机“空中一号”进行部署和行动。由于E-4B可以搭载超过110人,飞机顶部的“天线罩”内安装有至少65条卫星天线,可确保飞行过程中对外通讯的畅通,因此,这种飞机也被戏称为“空中五角大楼”。

    除了空军负责的E4B,美国海军负责运营的E-6B“水星”通信中继机也承担着类似的任务。这款飞机的主要任务是确保美国遍布全球的战略核潜艇,可以随时随地接收到攻击指令。在此前北约和俄罗斯都在欧洲举行核军演时,美国本土的E-6B机队就频繁起降,引发了全球对于美俄核战争的担忧。

    图注:美军的E-6B“水星”

    而作为昔日美国在核武领域的头号竞争对手,俄罗斯自然也有自己的核战指挥机。如果真的有核战争爆发,普京将搭乘的是从伊尔86客机的基础上发展而来的伊尔80核战指挥机。

    这款指挥机最显著的外形特点,就是机头上有一个明显的“包”,而这个“包”,其实是一个大型的整流罩,里面同样安装了卫星通信天线,再加上机身上的一些刀状天线,和机翼下方专用挂架的两台发电机吊舱,伊尔80同样可以保证在核战争爆发时,长期在空中飞行,并联络各方部队展开反击。因此,我国新的运20机型上,出现的类似伊尔80上的整流罩和机腹下外挂,有可能也是通信天线等相关的辅助设备。

    图注:俄军的伊尔80指挥机

    我国之所以选择用运20改装核战争指挥机,而没有像美俄一样选择改造客机,其实也是有着多重考虑。首先,作为核战争中的指挥中心,核战指挥机最好是选用国产飞机改造。但我国的国产民航客机起步较晚,C919刚刚进入量产阶段,技术上还远没有运20成熟。

    其次,作为外界常说的“末日飞机”,核战指挥机需要在空中进行长时间的飞行。以美国的E4B为例,其在空中加油后的续航时间就是至少35小时,设计目标更是可在空中飞行一周而无需降落。超长的续航时间,再加上大量需要添加的通信指挥设备,这类指挥机就必须有足够的体型,不然的话,安装设备和大油仓都将是一个问题。而纵观我国的所有国产飞机,体型最大、巡航时间最长的运20,无疑就是最佳的选择。

    图注:美军的E4B空中指挥机

    中航工业以运20为基础,在核战争指挥机领域展开探索,其实也证明,我国的核力量现代化确实进入了一个新的阶段。在我国举行重要会议,明确提出建设强大的战略威慑力量后,美国方面就发布了最新的“中国军力报告”,对解放军的核力量发展指手画脚。

    面对美方的行动,我国国防部回应称,中国坚定奉行自卫防御的核战略,早已明确表示不会首先使用核武器,与其对我国的核力量现代化说三道四,美国还是应该先反思一下自己的核战略。

    图注:解放军陆基核打击力量

    从目前的情况来看,虽然我们自己的核战指挥机尚在研制探索阶段,但解放军打造更加完善、更加现代化的核力量体系的目标已经十分明显。在未来,我国的核力量将进入一个打击体系与指挥能力同步升级的新阶段之中。

    在此情况下,摆在美国面前的正确道路其实只有一条,那就是停止向亚太扩散核武器,不再对我国核力量的现代化指手画脚,让全球远离核战争的阴云。不然的话,全球都将滑向一个更加危险的境地。

    美俄“末日飞机"如何接管核武指挥权?

    所谓“末日飞机”,指的是美、俄为防范核攻击而设计的空中堡垒。这是一款改进型大型客机,其容量巨大,结构坚实,可以乘坐多达一百多名机组人员和乘客,和传统作战飞机的最大区别在于:采用传统模拟方式运行,而非数字技术。这样既可以避免被敌方雷达跟踪,也可以防范地面核爆产生的电磁脉冲影响。可见美俄两国为保证极限条件下的作战指挥权正常运作,早已经“未雨绸缪”。

    美俄两国作为世界最大的拥核国家,核弹头数量占全球数量的百分之九十五以上,绝对的狗大户,美国拥有投掷核武器毁灭一个国家的实战经验,而毛熊则是个愣头青,一贯不按照常理出牌,很可能一言不合就丢给你个大玩具,在冷战期间美国的欧洲小弟整天活的胆战心惊。鉴于核战争在将来有可能无法避免,因此在核灾难发生时,寻找相关庇护场所则显得极为重要,因此美俄两国都采取了应对措施------打造末日飞机,这种飞机配备现代化作战指挥系统可以在战时及时接管本国的核武指挥权,最神秘之处是它搭载有核按钮手提箱,核按钮手提箱随机携带,一旦总统或本国最高领导人遇难,军队指挥权和手提箱立即由军方移交其他指定的高官,完成核武指挥系统和各武装力量的组织指挥,同时该型飞机24小时待命、5分钟可以完成起飞准备、飞机能空中加油、机载设备可以指挥国家所有强力机关和军队!一般而言,飞行时间可长达34.5小时。

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