[摘要]歼10能否打过日韩的F15和东南亚的苏30之类的重型机？不知道问的是歼10哪个型号。目前歼10分为三个型号，歼10A、歼10B、歼10C，外贸出口型为歼10CE...

歼10能否打过日韩的F15和东南亚的苏30之类的重型机？

不知道问的是歼10哪个型号。目前歼10分为三个型号，歼10A、歼10B、歼10C，外贸出口型为歼10CE。

歼10A为初代三代机，雷达为机械扫描雷达，探测距离近，多目标处理能力弱，现在已逐渐升级并被歼10C替代，歼10A面对日韩F15和东南亚苏30毫无胜算，落败可能性大。

歼10B装备数量较少，仅仅40架左右，更多的作为技术验证作用，该机型装备了矢量发动机，机动性大大提升，但雷达性能可能仍不理想，如果与F15、苏30等重型战斗机作战，无论是狗斗或者远距离作战均落下风，落败可能性仍很大。

歼10C最早于2018年服役，装备数量较大，且进行了重大改进，进气道变为DSI设计，机动性大大增强，发动机更换为推力更大的太行10改进型发动机。其雷达得益于歼20第五代战斗机技术的发展，更换为采用部分五代机技术的有源相控阵雷达，探测距离距离据说达到250公里以上。其采用的空空导弹是PL12、PL15，该两款导弹各方面性能均处于世界领先水平。综合上述，歼10C综合实力达到了四代半水准，面对日韩老旧的F15具备先敌发现、先敌攻击能力，大概率击落F15。面对东南亚装备的减配苏30，更是全方位领先，苏30无战胜可能。

歼10作为一款中型战斗机，对标的是美制F16、法国阵风、瑞典s39等战斗机，同F15、苏30战斗机比较是不太合理的，毕竟重型战斗机具备更好的航程和载弹量。应该用歼16重型战斗机与之比较，歼16综合性能虐杀日韩F15和东南亚苏30。

歼10能否打过日韩的F15和东南亚的苏30之类的重型机？

歼10能够对付东南亚的苏30却敌不过日韩的F15，但是歼10不是用来干这个的......

歼10是我国自主研制的一款轻型单发战机，目前已经发展出A、B、C、S等数个型号，装备数量超过500架。

歼10的最新型号歼10C通过换装AESA雷达等先进航电，在保留歼10系列机动性能好优点的同时，态势感知、信息化作战能力和电子战性能获得脱胎换骨的提升，成为不折不扣的三代半战机，作战性能强大。

一般而言，在同等技术水平下，双发重型战机的制空作战能力强于单发轻型战机，这在我国“金头盔”比赛中已经表现的淋漓尽致，最近4年的天鹰杯都是歼11B部队斩获就说明了这一点。但是越南、马来西亚、印尼等东南亚国家装备的苏30系列虽然在平台机械性能上优于歼10系列，但是在航电系统和武器系统上都较歼10有差距，哪怕是最“落后”的歼10A。

东南亚国家的那一票苏30（尤其是越南的苏30）在性能上基本与我国的苏30MKK相当，虽然通过升级后端处理系统具备了使用R77主动中距弹进行超视距空战的能力，但是与歼10系列先进的航电系统相比还是差太多，更不用提使用相控阵雷达的歼10B/C。而苏30使用的R77空空导弹更不如我国的PL15甚至PL12。按我国近年来金头盔比赛的结果看，使用歼11/苏27、苏30的部队在面对歼10A、歼11B时已经尽显疲态，小组赛出线都很难。

而与苏30空战水平相当的歼11在中泰“鹰击-2015”中与泰国JAS-39C空战演练的结果也说明航电和武器系统的落后带来的差距有多大。同样是面对JAS-39C，2017年中国的歼10A就替南霸天的歼11找回了场子。

而面对韩国的F15K以及日本的F15J（升级改进后），即便是最新型的歼10C也难以占到便宜，这些航电系统已经升级到三代半水平的双发重型战机无论在态势感知、电子战能力以及载弹量、航程性能上都优于歼10C，如果考虑到双方的空战极有可能发生在广袤的大洋上空，双发重型的F15在生存能力上的优势可能更加突出。