[摘要]天籁和迈腾怎么选？这两款车型定位都是中型车，车身尺寸够大，天籁的尺寸稍大于迈腾，但是外观上基本看不出来，轴距迈腾要长一点，从而内部空间，尤其是第一第二排中间的空...
天籁和迈腾怎么选？
这两款车型定位都是中型车，车身尺寸够大，天籁的尺寸稍大于迈腾，但是外观上基本看不出来，轴距迈腾要长一点，从而内部空间，尤其是第一第二排中间的空间要稍大于天籁，两个车的车身长度都接近5米，外观感觉很大气，明显不同于朗逸、轩逸等紧凑型车型。
天籁在售车型有12个，价格17.98万~26.98万不等，迈腾在售车型有9款车，价格在18.69万~30.99万之间，迈腾还有三款车型即将销售。
迈腾的顶配车型比天籁顶配的价格高出很多，那我们看看天籁领航版和迈腾旗舰型之间有没有价格所体现的差距；
两个车型都是2.0T涡轮增压发动机，天籁的发动机还特有日产车“可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时”技术。这个特有技术能够明显改善发动机的工作效率，即动力变强、油耗变低。前者的变速箱是无级变速，后者是7挡双离合器，天籁的功率和扭矩分别是179kw和371扭米，迈腾是163kw和350扭米，显然天籁的动力要比迈腾要强一些，加上变速箱迈腾也没有任何优势，尽管双离合器变速箱被德国人造的很成功，但是依然不是理想的变速箱，问题也还是一直在出现，从这两点核心技术领域看，价格更高的迈腾败下了阵！
看缸体；价格高的迈腾竟然是铸铁的，而天籁是铝合金的，这又是个不利的因素。
其他配置方面可以说是差不多，迈腾有的配置天籁没有，比如灯光及氛围灯配置迈腾就很丰富，后视镜的功能也大大优于天籁，天籁也有迈腾没有的配置，比如多媒体配置、手机智能控制等就比迈腾丰富很多。
唯一需要提的一点是迈腾具有可变悬架功能，可变悬架可以根据当前通过的路况，驾驶员可以手动或者自动改变汽车悬架的高低软硬程度，来追求车内更稳定的通过性和满足车内乘员的舒适性，这个功能只有高端车型才会有，其价格高的原因也是因为有这样一个高端配置。光是这一个配置就需要多花4万元。
如果不需要可变悬架就选次顶配的迈腾，价格跟天籁顶配是基本一样的，那么根据上面的分析，选天籁是不是更划算一些！如果你不差几个钱，选顶配迈腾是不是感觉更踏实！
天籁和迈腾怎么选？
日产天籁动力总成老旧，万年不变的自然吸气发动机和提速乏力的cvt变速箱，让人丝毫没有任何驾驶的激情和乐趣。比如，其顶配2.5l车型的零百加速为9.7秒，这个速度还不如迈腾1.4t提速快。
而迈腾1.8t的零百加速是8.3秒，迈腾2.0t车型的零百加速是7.1。当然，自然吸气车型跟涡轮增压不应该比动力，不过，在油耗方面，老天籁也丝毫不占任何优势。
毕竟已几年没出新款了。天籁的配置和外形也已经跟不上时代的潮流，唯一拿的出手的可能就是其座椅舒适度高。
总体来说，对于天籁可以用一句话来形容，那就是，廉颇老矣，尚能跑否？
迈腾自改款上市以后，长期占据B级别销量的第一。有颜值，外观方面大气稳重，家用商用都合适；有动力，1.4t、1、8t、2.0t三款车型分别搭配干式和湿式双离合，让消费者们根据自己的需求更容易选择；迈腾的内部空间更是差不多可以与奥迪a6相媲美。这些，都奠定了其销量火爆的基础。
当今车市，虽然竞争者众多，不管是新凯美瑞还是十代雅阁，都虎视眈眈，但对手们若是想要把迈腾挤下B级车销量第一的宝座，也可以用一句话来形容，那就是，撼泰山易，撼迈腾难！