[摘要]百度是不是在走下坡路？什么互联网BAT三巨头呀，什么错失互联网改革机会呀，这些我们普通人也不太懂。我们老百姓认一个APP，无非就是看你有没有，好不好用。我觉得百...
百度是不是在走下坡路？
什么互联网BAT三巨头呀，什么错失互联网改革机会呀，这些我们普通人也不太懂。我们老百姓认一个APP，无非就是看你有没有，好不好用。
我觉得百度不行了，是出于用户的使用体验。来说说我用过的几个百度产品：
一，百度贴吧
百度贴吧是我玩过的第一个论坛式的平台，刚去的时候就觉得犹如打开了新世界的大门，天南海北的网友发帖，有文采斐然的，也有烟火日常的。
大家都可以很好的融合。聊生活，聊日常，聊所见所闻所感，跟帖的人大家畅聊互动。后来，贴吧总是会无缘无故的封账号，无缘无故的抽帖子，抽回复。账号被封，去申诉，后台工作人员态度极其傲慢无礼，一句“账号不可能解封了，另行申请新号吧！”凉了多少人的心。
因为极差的用户体验，所以很多人就走了，不在那里玩了，剩下的很少一部分人也没有什么意思了，慢慢的贴吧就没落了。
我现在已经很少去了，把这些年写的文字都有搬走了，生怕哪一天它就关闭了，啥也没有了。
二，百度搜索
毫不夸张的说，在很长的一段时间里，百度搜索是我心目中的神。我老公就曾经说过我：“遇事不决问百度哈！没有百度你可怎么活？”后来不知道什么时候开始，百度页面变了，再也不是极简的样子了，搜索结果也开始全都是广告了，怎么说呢，适当广告可以理解，毕竟是企业，需要赚钱。
可是搜索出来的好几页全是广告，搜索一个关于器官的字词，全是各种医院的小广告，就很让人恶心。
第一次觉得它又恶心又无赖的时候是搜一种植物，拍了图片搜索，网页不许用，偏要下载APP，下载之后搜索了居然也没有。当时就很反感这个做法的。
三，百度网盘
百度网盘真的是提供了很多关于备份的便利，大的数据下载，传输也很好。可是现在不断的改版升级，那真的是一言难尽。
啥广告都醒目，就是有用的东西操作起来不顺手。一个团队，你不站在用户的角度考虑问题，不人性化的设置使用手感，只顾着植入满屏的广告，用户都不乐意用你的产品了，会愿意看你的广告？也不知道怎么想的。
最后想说，来今日头条已经一年多了，对比过两家的使用体验。科技以人为本这句话真的很有道理。头条的反馈，咨询，件件有回音，并且及时。让用户使用起来很舒服。希望今日头条越来越好！
百度是不是在走下坡路？
我再补充一下提问吧，百度习惯了靠搜索引擎躺着赚钱，市值连续被超越，BAT三巨头时代终结，你是否认为百度走了下坡路？百度到底怎么了？
百度到底怎么了？李彦宏这个最懂技术的互联网大佬到底要把百度带到哪里？
截止2020年11月30日收盘，百度当前市值474.06亿美元，不但与阿里巴巴和腾讯的市值拉开了巨大的差距，就是跟京东、美团、拼多多比差距也相当巨大，新崛起的互联网电商平台拼多多市值已经达到1702.26亿美元，远远把百度甩在身后。即便是国内尚未上市的互联网科技公司的估值，也远远超过百度当下的市值。
问题来了，百度到底怎么了？百度将被李彦宏带到哪里去呢？
其实，我们看一下公司，从来不看其过去的，过去的辉煌只能代表着过去，未来的辉煌才是这家公司的潜力。另外，还要有一个观点，希望大家能够认可，一家公司的未来不决定于这家公司的商业模式和运营能力有多强，而决定于这家公司的战略定力和科技研发的实力。
百度之所以受到普遍诟病的原因之一就是关于其搜索引擎业务所带来的麻烦事件，这些已经成为过去，当然，搜索引擎业务仍然是百度的核心业务之一，在国内并没有什么竞争对手。作为一家平台型的企业，不但百度需要赚取广告费，包括腾讯、阿里巴巴以及众多新媒体平台，其主要收入来源也仍然是广告费收入。谁也好不到哪里去。
有人问我，谁将是中国第二个华为呢？我的回答从来没有变化，就是百度。先来看看百度的战略定力，从百度把未来重心投射到AI人工智能领域开始，已经有将近10年的时间了，这是一个默默坚守的过程。要知道百度每年研发投入占营收之比超过15%，2019年达到18%，这个比例甚至要远超过华为投入研发的比例，其年度总研发支出也超过200亿人民币。除了华为之外，中国还有哪一个互联网科技公司愿意拿出营收的15%的支出用于科研？还有哪一个上市公司不顾市值被低估，也不愿意减少研发增加利润？只有百度。这一点，我觉得李彦宏最像任正非，他几乎很少像一些商业运营见长的互联网公司的老板一样到处演讲出风头，而是专心专注于百度内部的技术研发工作。
连续多年的技术研发投入，已经使得百度近10年的研发投入总和超过千亿规模，这在国内互联网科技公司里面绝对是顶级投入水平。
在百度专注的AI人工智能和百度无人驾驶领域里，都属于未来要跟美国正面竞争的前沿技术，现在百度花钱研发却无法从中获取足够的收益，放在那些只会钱生钱的老板眼前，他们会做吗？绝对不会，可是李彦宏会做，一做就是十年。五年前谁见到媒体铺天盖地地赞美华为了？十年前甚至很多人连华为公司是谁都不知道。可是如今，华为的百宝箱亮出来之后，惊艳全球，并且使得我们在5G技术和芯片设计领域里领先世界、领先美国。那么，未来的百度人工智能和百度无人驾驶是否也会这样呢？我觉得非常有可能。
如今的百度AI人工智能已经形成一个平台，很多人工智能领域里的应用都可以从百度人工智能平台里获得并使用。而百度无人驾驶更是开启了无人驾驶出租车的全国多城试运行，想必很多朋友也免费体验过百度无人驾驶出租车的乘坐感受。
9月15日，“万物智能——百度世界2020”大会在线上召开（请注意，这个会是在央视直播的，背后的逻辑是科技、科技、科技），李彦宏表示，百度大脑、飞桨等平台实现AI领域的自主可控，源于百度坚持投入。李彦宏坦言，AI技术研发需要长期坚持，因为它的商业价值不可能在短短几年之内就体现出来，需要科技人员有雄心、有耐心、耐得住寂寞，而且要有坚定的信仰，相信自己一定要掌握这门技术。“‘没有一种坚持会被辜负’，我们坚信，只要坚持下去，一定会获得相应的成果。”
市值并非是一家公司的全部
我们做一个类比，2018年的马斯克还四面楚歌，差点被董事会赶出公司，落得当年乔布斯的下场，特斯拉始终无法获得盈利，马斯克本人也因为各种烦心事儿而无法自拔。然而，两年多时间过去了，特斯拉市值扶摇直上，两年前还在担心特斯拉随时会倒闭的马斯克，如今突然发现自己亲手创办的公司竟然是世界第一市值的汽车公司。那么，请问大家，特斯拉公司和奔驰、大众、丰田、福特对比，谁更有价值？我的回答是一定是后四者，而不是特斯拉。
我们也有一些智能汽车品牌在美国上市，市值也都达到几百亿美元，你能说这些企业比上汽、一汽、广汽厉害？我想除了创业公司的老板之外，谁都不会相信。
百度当下的市值，虽然连互联网五巨头都算不上，但是未来它在AI人工智能和无人驾驶这两大领域爆发出市值潜力，市值涨上来了不过就只是时间问题。特斯拉只需一年时间，就使得马斯克直逼世界首富宝座，那李彦宏未来当当中国首富，恐怕也不是什么大问题。