[摘要]股票上面你亏损最多的一回是多少？以后你还会继续炒股吗？入股市已有30个年头，经历过跌宕起伏，遇到过大起大落，有过喜悦，有过忧愁；有过轻松，有过沉重，不一而足。至...
股票上面你亏损最多的一回是多少？以后你还会继续炒股吗？
入股市已有30个年头，经历过跌宕起伏，遇到过大起大落，有过喜悦，有过忧愁；有过轻松，有过沉重，不一而足。至于若问是否继续炒股，至少当前还没有彻底离场的想法。
总体亏损最大时亏过65万元，亏损50％，那是在2013年；单股亏损最大的西藏珠峰亏过40万元，一气之下割肉换股，但那都不算个事，毕竟最终还有将功补过，扭亏为盈的机会。而唯有买入紫光股份、卖出紫光国微铸成之大错，耿耿于怀，难以忘却。
股市失败的经历不少，但都被后来的弥补窟窿给抵消，因此印象也渐渐淡薄了。唯有紫光股份亏损一例，至今仍深陷其中，无法自拔。
2018年随着毛衣战而起，看好芯片行业，开始同时关注并陆续买入了紫光股份和紫光国微，准备做个长线产品。
当时这同门两兄弟都在35元上下徘徊，低到25元，高到40多元，反复盘整。持股久了，觉得它们的震荡幅度较大，便开始拿出各自三分之一的股票来尝试做做差价，一时小有斩获，两者分别获利5万余元。当紫光国微第3次跳上48元时，一时心血来潮，违背初衷，便想做笔大的，将股票全盘抛出，帐面盈利顿时达到10万元，心生窃喜，就等它回调时再买进。
真是应了那句“一卖就涨”的股谚，紫光国微出手后，很快涨过50元，在53元稍事停顿了几天，这时便不敢再买进，还想等它回调时再补回来。没想到黄鹤一去不复返，此处空余望鹤人，它3个月里直上250元整数大关，最高上摸280元，让人肠子都悔青了。
刻舟求剑，就因为这个比照效应，便不舍得割掉紫光股份，并把卖掉紫光国微的资金全数投入到紫光股份。一度投入高达70多万元，达到3.2万股，股价则从35元下跌，一路下泻到16元，亏损50％以上，不仅折耗了两家原已盈利的15万元，还亏掉35万余元，一来一去，损失了50万元，是入股市以来单笔亏损最大，输得最惨的股票。
但此后的紫光股份利好消息一个接一个，股价却一个台阶一个台阶的下，总认为这是庄家在挖坑吸筹，便牢牢地抱住不放，不料股价钝刀割肉，一路下跌。日前获悉紫光集团几个高管纷纷犯事，也可猜度出紫光股份之所以一蹶不振的一点缘由。
以上周五收盘情况看，紫光股份收于18.56元，紫光国微收于235.20元，竟呈1：12.66的差距。而紫光国微在手中已捂了两三年，却真得一卖就涨，而且是几倍的涨，这一卖一买，一涨一跌，失之毫厘，差之千里，悔之晚矣。
股票上面你亏损最多的一回是多少？以后你还会继续炒股吗？
股市就是一个屠宰场，在股市里亏钱再正常不过了。
好在亏得最惨的时候，没什么钱，损失不大。
那是2008年，一整年跌下来，账户市值大概就只剩1/5那么多了吧。
说来也巧，2007年赚钱的时候，因为要用钱，也就落袋为安了，2008年也没亏掉太多钱。
有人说2015年的暴跌，到2016年的熔断，亏的钱多，但那亏的其实都是2014-2015年牛市里赚的钱，所以那两年，其实没亏什么钱，还是小赚。
但是其中有一只个股，确实有点坑，而且坑得有点惨，最终是腰斩出局的，就是晋西车轴。
2015年，南车北车的合并，带动了整个高铁板块的暴涨，10块钱的晋西车轴，涨到了最高的32.39，而我是30元入场的。
当时所有的说法都是这只股票要涨到50元。
悲剧发生了，6月份见顶后，短短一个月，股价从32块，直接跌到了最低5.68。
当然，这期间股价做了一次十送十股。
然后股价又从5.68一路反弹，涨到了14块多，当时就发誓一旦解套，立马清仓走人。
事与愿违的是，股价从此就开启了慢慢的熊途。
虽说只买了1万股，并不多，送股后也就2万股。
也就是因为只有2万股，所以当时一直犹犹豫豫没有止损。
第一次止损是2016年的时候，9块钱，卖出了1万股。
第二次止损是2018年初，6块钱，卖出了剩下的1万股。
前前后后累计亏损了15万，虽说不多，不能算是亏的最多的一次，但确实是亏的最惨的一次。
持仓周期超过3年，煎熬了足足三年。
庆幸的是，这只股票，现如今的股价只有3块多，如果一路持有到现在，亏得更惨。
当然，这次亏损并不是亏钱最多的一次，但却是印象最深的一次。
因为晋西车轴，我定下了三条死规矩。
第一，坚决不碰业绩下滑的股票，及时止损。
晋西车轴那几年的业绩，其实还是不错的。
2012年1.22亿，2013年1.14亿，2014年1.4亿。
但2015年1.01亿，2016年2700万，2018年1680万，等到2021年，甚至出现了亏损。
晋西车轴的业绩下滑，是实实在在的，从2015年开始逐年下滑的。
即便是2012-2014年，业绩也只能说是平平，并没有什么逐步上涨。
有时候，这种平平无奇的业绩，配上三五倍上涨的股价，其实本身就是有问题的，或者说是有泡沫的。
题材炒作的最大特色，就是从哪儿开始涨，最终跌回哪里去，因为业绩没有变化，估值就很难有真正意义上的变化。
当2015年晋西车轴的业绩明显下滑，中报、三季报都已经初见端倪的时候，就应该尽快离场，绝不留恋。
等到2018年，业绩只剩下之前的1/8，岌岌可危的时候，股价也早就趴在地板上，一动不动了。
长期来看，业绩是基础，即便是一些垃圾股也经常被炒作。
但如果仔细看，它们其中一大部分，即便业绩平平，但也是稳定的，略带增长的。
业绩明显下滑的股票，在第一次被爆出的时候，就应该坚决离场，耐心等待业绩反转。
指望一家上市公司，能在短期内实现业绩上的扭转，其实是不太可能的。
报以幻想的去等待，往往会导致可投资的本金越来越少。
第二，下跌通道里，坚决不碰股票。
如果业绩是基本面，那么下跌通道，就是技术面。
从技术面来看，一只股票一旦进入下跌通道，也最好坚决别碰，因为大概率会一路下跌。
从上涨趋势，到下跌趋势，其实是资金的大幅度撤退导致的，趋势一旦形成，并不会在短期之内就扭转。
下跌通道里的股票，需要进行一个漫长的周期性调整。
这个调整与业绩无关，和资金规律有关。
只不过业绩如果糟糕，可能会加速资金的流出，导致下跌趋势通道非常的漫长。
其实，我们无法准确预测一家上市公司未来的业绩，即便是一些行业研究员都很难。
但资金的走向，可以帮助我们去判断一只股票的情况，还能预示着股票未来的潜在业绩情况。
业绩其实是有滞后性的，就比如年度结束后，年报最晚可以4月份才披露，中间差了4个月，足够资金慌忙出逃。
当由于大量资金流出，导致了趋势性的下跌，有可能会有雪崩效应的。
因为愿意接盘的人太少，而要出逃的资金太多，两者形成了天然的差距。
差距其实就是引力，拉着股票不断地下行，非常难以翻身。
下跌通道中的股票，其实是因为接盘资金的匮乏，进入了恶性循环。
理论上，股价越低，越有投资价值，但如果碰上业绩的下滑，那就没有尽头了。
除非业绩存在确定性的增长，否则下跌通道内买入股票，粉骨碎身是大概率的。
第三，坚决不听信消息，追高题材股。
最后一个错误，就是听消息买股票，而且还是追高买入一只题材股。
主力资金放出消息，就是为了收割我们这类无知小散，等我们知道了，基本就是穷途末路了。
一只股票，在拉升了3倍、5倍、8倍、10倍之后，想要真正地在高位出货，其实是很难的。
即便有业绩利好的配合，也不是说撤退就能撤退的。
毕竟散户也不傻，哪有那么多的高位接盘。
所以，很多时候，主力资金会到处去放风，谣传个股的炒作预期，来吸引资金来接盘。
比如，一只股票目前的股价是30元，它们就会把预期吹到50元，80元，甚至100元。
然后先拉升股价，吸引资金跟风，当跟风盘不足的时候，股价能涨到多少，就涨到多少。
如果市场配合，完全可能会到50元，甚至80元，但如果市场不配合，一旦跟风盘不足，立马出货走人。
恰好2015年中，遭遇了总体市场的暴跌，晋西车轴的行情，就直接随之终结了。
毕竟，当泥沙俱下的时候，主力资金也是反应最快，率先撤退的。
至于没撤退成功，那就反复上上下下，直到补仓资金入场，最终全身而退。
大部分的消息接盘股，腰斩是起步的，如果运气不好，遇上业绩踩个雷，剩下个20-30%，也是完全有可能的。
上述三条死规矩，也是在最近几年里，让我避开了很多大的坑，至少个股持仓的浮亏控制在10-15%，很少止损，实际亏损最大的个股，几乎也都不超过10%。
可以说，在保护好本金的前提下，能够更稳健更从容地去应对市场变化带来的变化。
在股市中一帆风顺，没亏过钱是完全不可能的。
我还在继续炒股，也并不是因为自己的信念，不是因为喜欢炒股，更不是因为亏傻了。
本质原因，是在慢慢的16年炒股生涯里，还是赚到了一些钱。
赚钱，才是一个人一直呆在这个市场里的主要原因，毕竟能赚钱的事情，谁不喜欢呢？
整天亏钱，却还在股市中的人，大部分都是赌徒，最终大概率会越陷越深，一无所有。
而那些能在市场中长期存活下来的人，其实或多或少都赚到了一些钱，或者说分享到了一些市场红利。
炒股这个事情，说简单也简单，门槛都没有，说难却很难，动不动就亏钱。
如果你现在还在亏钱，或者说好不容易赚了些钱，现如今又亏了回去，那分享给你们一些心得，或许会有帮助。
1、一定要找到自己赚钱的方法，不要总去问别人。
不管你是老股民，还是新股民，都要明白，炒股的事情，必须靠自己。
如果你相信别人，那么买基金可能是比较好的投资方式。
既然选择了炒股，就要学会自己去选股，去交易买卖。
你选的股票，你买的股票，去问别人为什么，让别人怎么回答。
市场里4000多只股票，别人又怎么知道你买的股票是好是坏，是对是错。
你指望别人看一眼就告诉你结果，到底这只股票好不好，这也太为难别人了。
毕竟买股票，是需要研究，需要挑选，自己都不去仔细地做研究，把希望寄托在别人身上，大概率是没什么结果的。
况且，别人可以带你一时，不可能一辈子都带着你的。
这就像一个小孩，终究要学会自己走路。
在这一点上，越早独立，距离真正的成功越近。
有些人炒股20多年，都还在人云亦云的买股票，即便赚钱了，也都是靠运气，靠这几年股市的行情支持。
只有摸索出自己的一套炒股方式，才有机会真正地理解投资。
2、亏钱是教训，更是经验，吃一堑长一智。
很多人炒股亏钱，从来不总结，或者说总结的一点都不深刻。
人们总是更容易记得成功赚钱的时候，却刻意地逃避亏钱的事情。
过去了就过去了，不要再重复提起，这是很多人的心态。
殊不知，失败的经验才是最值得研究的，也是最值得去学习的。
因为成功的投资，其中有一大部分是带着偶然性的，或者说是运气成分。
但是失败的投资案例，其实就是一种必然会发生的结果。
我们都明白，吃一堑长一智，但为什么股票投资失败后，却不用心去分析总结呢？
亏过的钱，就这么打水漂了，下一次又再度踏入同一条河流里。
还有些投资者更有意思，似乎明白这种道理，但依旧视若无睹，似乎稍微记录一下亏损的原因，就好像要命了一样。
股票市场里，失败可以让人成长，但有一些人是通过经验总结，有一些人是通过一次次的实际损失，痛了才知道。
你的成长速度，决定了你“稳定”赚钱的快慢。
3、学会控制仓位，尽量不要时刻满仓。
仓位两个字，是所有人都要学会管理的。
你可以说高手时刻满仓，但前提是他们已经是高手。
他们可能找到了逆境中持仓的方式，或者找到了他们愿意持仓，哪怕不断下跌的股票。
而普通的投资者，仓位是可以救命的。
时刻满仓的结果，在牛市里可能会让人欣喜，但在熊市里是非常痛苦的。
即便是在震荡行情中，时刻满仓也会让人非常的难受。
所以，本质上一定要学会控制仓位，保持主动性。
满仓并不是一个好习惯，会让人盲目地看很多行情，主观臆断的结果，就是出错。
错误率上去了，亏钱的时候也就到了。
4、学会理解市场的情绪，尤其是资金的情绪。
作为投资者，要学会理解市场情绪，从身边的人看起就行。
为什么真正的底部，都是静悄悄的。
为什么顶部到来的时候，都是股民蜂拥入市的时候。
因为情绪，情绪是一个风向标，指引着市场的前进。
这就好像资金本身，并没有明确的目标，同样是根据情绪来做抉择的。
当散户的热情高涨，资金自然就会顺势拉起，等散户跟风盘不足的时候，自然就是率先一步砸盘，套住散户，自己跑路。
资金决定了市场的涨跌，情绪决定了资金的去留，两者是有明显的逻辑关系的。
作为投资者，不能被情绪支配，而是要尝试着理解情绪，做反人性的交易。
5、懂得休息，不论是市场行情差，还是运气差的时候。
亏钱的时候要休息，一定要记住这句话。
亏钱的原因无非就两种，一种是市场行情差，另一种是运气比较差。
市场行情差，那你应该休息，因为赚钱的机会少，休息就对了。
运气比较差，那你也应该休息，因为运气这个东西，并不是说你多做几次投资，就可以翻过来的。
如果霉运接二连三，那你可能很快就会亏完自己的投资本金。
当然，其实这背后的本质，是自身的投资能力比较差，并不完全是市场和运气的因素。
当自己连续做出失误的决策时，要懂得调整，要懂得休息。
因为压力越大，决策失误率就越高，心态越平稳，洞悉能力就越强。
你要牢记一点，就是这个市场允许弯道超车。
即便休息一年两年，再入市的时候，一样有机会。
6、真的不适合，要懂得放弃，别执着，别总想着翻本。
很多人不炒股，也一样开心幸福地过一生。
炒股并不是一件必然要做的事情，所以千万不要去勉强。
有些人炒股，每次买股票都亏，或者赚点小钱后就会亏，这是典型的不适合炒股。
有些人是真的不适合炒股，因为情绪难以控制，容易被反反复复的割韭菜。
还有一些，总想着翻本，从一个投资者，进化成一个赌徒。
炒股中，最差的品质，就是执着，或者说是盲目的执着。
不要去和市场“犟”，是不会有结果的，即便有结果，很大一部分也是因为运气。
这就好像在股市里，要懂得及时止损，其实就是一个道理。
错了就是错了，得承认错误，投资不是人生，是可以重来的。
实在不行，咱们离开这个是非之地，一样可以好好生活，亏掉的钱，就当是被火烧掉了。
股市是一个小世界，真的没有错。
在这里，可以看到世间冷暖，人间喜悲。
投资，从来都不是一件容易的事情，在开始的时候，就要面对可能会出现的亏损。
输不起，可以不入市。
虽说输得起，但谁又不想赢呢？
股市不是让你赌一把的地方，而是让你实实在在地寻找投资机会的地方。
想明白，然后再到股市里去驰骋，不用勉强，但要尽力。
买什么股票，是一种选择，是不是炒股，同样也是一种选择。