[摘要]买了新车，是到车管所上牌，还是直接在4s店上牌呢？差别在哪里？新车落地，无论是到车管所上牌，还是直接在4s上牌都有其优缺点。如果不知道怎么选，建议看完二者的优缺...
买了新车，是到车管所上牌，还是直接在4s店上牌呢？差别在哪里？
新车落地，无论是到车管所上牌，还是直接在4s上牌都有其优缺点。如果不知道怎么选，建议看完二者的优缺点之后，再做决定。
到车管所上牌跟直接在4s店上牌优缺点盘点
首先确定一下，到车管所上牌就是车主亲自去上牌。在4s直接上牌，则是把上牌的事情全权交给4s店。在这个基础上，二者是有不少区别的。
第一个区别，上牌花费。
我买车那会，跟销售谈落地费是，看到一个上牌费用。销售写的上牌费是500元。当时我为了省钱，就选择自己办车牌。由于我是全款车，销售也没办法阻碍，就同意我提了裸车去上牌。
最后，我花了120块钱搞定了牌照。跟4s上牌费500元比起来，省了380元，足够我加一箱油，跑600㎞。所以，自己去车管所上牌可以省钱。在4s上牌需要多花钱。绝大多数4s店的上牌费都是500元左右，BBA这类豪车，上牌费可能需要3000。基本车价越贵，上牌费越贵。
第二个区别，车辆保险。
别以为上牌仅仅是上牌，没那么简单。就拿保险来说，新车上牌前必须买交强险，否则不给上。从实际情况来说，很多新车不可能只买交强险，基本会搭配商业险，甚至直接买全险。
这样一来，自己去车管所上牌，可以选择在4s买车险，或者通过车险门店，线上车险选择保险。在4s上牌，很多4s有代办车险服务，大概率会让车主在4s买车险 。
自己买车险跟在4s买车险，区别是优惠力度跟选择自由程度。自己买车险，可以选择自己想要的车险公司投保，也可以选择优惠力度最大的那家。4s店买车险，优惠少不说，买哪家公司的车险，还得看4s店是跟哪家车险合作的，选择自由度不高。很多4s店喜欢跟小的车险公司合作，因为返利高，更赚钱。若是车主选择了这些小的车险公司，可能面临出险慢，赔偿慢等问题，不如知名的大车险公司，如平安，太平洋，人保这类。当然，4s不管的，只管出单，理赔的事就跟4s没关系了。吃亏的还是车主。
所以，自己上牌可以自由选择保险险种，保险公司。4s上牌，选择保险不自由，容易被4s忽悠。买一些没必要的险种，投保小的车险公司。
第三个区别，麻烦程度。
自己上牌省钱不假，但是亲力亲为比较麻烦。自己上牌步骤是这样的：
若是在4s上牌，上牌流程是这样的：
所以，自己上牌步骤琐碎，需要提前了解上牌相关知识，步骤环环相扣，不能错乱，否则又要补齐。4s上牌非常简单，在家等着即可。
第四个区别，上牌的速度。
自己上牌，上午提车，下午上牌都可以，看车主心情。可以很快，也可以很慢。有的人就喜欢挂着临牌，等临牌到期再上牌。
在4s上牌，什么时候上牌是由4s店决定的。有时三五天，有时十天半个月都有可能。不受车主把控。因为4s的人事物繁忙，上牌本身也要耗费半天左右的时间，需要专门抽时间去办，想快也快不起来。
第五个区别，时间成本。
自己去上牌，至少准备一天的时间。买保险时要排队等待，大概耗时1-2个小时。买完保险交购置税，国税局也要排队，大概需要1-2个小时。至此，基本半天就过去了。
下午到车管所或者交警大队验车交资料等叫号选车牌，大概需要1-3个小时。等到拿到牌照，基本一天就过去了。
4s上牌，车主可以在任何时间，任何地点，抽出大概几分钟选一下牌照号码即可，基本不会占用太多时间。之后车会由4s的人开回4s等车主取车即可。
第六个区别，选号。
选号环节，虽然无论是自己上牌还是4s上牌，车主都有参与，但是实际选号过程不一样。
在30/1,50/1这种随机选号时，自己去办的时间充裕，会根据自己的感觉按停，不慌不忙，尽可能选到自己心仪的号码。没选到，也心甘情愿，毕竟已经尽最大努力了。若是4s代办，4s为了赶时间，会催促车主随便选一个。选号完成后，车主难免有种未尽全力，被外力干扰的不甘心感，没选到好的车牌心里不舒服。
自编号码时，自己选号由于提前做了功课，大多知道要提前准备待选车牌，按照优先程度一个个试，最后选出心仪地车牌号。在4s上牌，上牌的人未必会告诉车主提前备好车牌号的小细节，全靠车主临时琢磨，选到心仪车牌的几率更低。
以上，就是自己去车管所上牌跟在4s上牌几个明显的区别。二者并没有绝对的优劣，不同的人应该有不同的选择。
比如动手能力强，喜欢学习新知识的可以自己去上牌，既能省钱，又能学会一项新技能。遇到别人咨询上牌的事情，也能指导一番。
比如不差钱的，没时间的，在4s店上牌更加适合。
比如不懂上牌，也不愿意学习上牌相关知识的，在4s上牌不错。
当然，有的贷款车要求必须在4s上牌，那就没得选了。
买了新车，是到车管所上牌，还是直接在4s店上牌呢？差别在哪里？
买车上牌，是个必经的流程。上牌有两个方式都可以，一是自己去车管所上，二是由4S店代理帮忙上牌，自己不用跑。这里面有没有区别呢？选择哪种方式比较好？
其实，这两种方式最终结果是一样的， 4S店有专人来做这个事情，对于上牌业务比较熟悉，车主委托上牌的话不需要费心，唯一需要自己做决定的就是选个号。只是省心需要付出一点金钱的代价，需要支付上牌服务费，这个服务费由4S店自己收取的，所以车主可以尝试和销售谈一谈是不是能便宜一点。
如果车主不想付这个服务费，那就自己去上牌。上牌前需要先购买好保险，最起码交强险是要有的。然后带上车辆的所有材料，包括发票、合格证、保单，以及本人的身份证，先去车管所开临牌，只有有了临牌车辆才能上路行驶。接下去要去税务局缴纳购置税，交好购置税带着完税证明再次回到车管所，验车，验完车到窗口登记缴费，选号，选完号就可以等着拿行驶证、年检和环保标识了。至于牌照，有的地方是当场可拿，有的是要等制作完毕再快递到车主手上的。如果是当场拿到车牌的，就要及时装上，把临牌撤掉。
所以，是自己去车管所上牌还是委托4S店上牌，无非就是要省心还是省钱的选择，没有其他什么差别。只是如果自己去上牌的话，对于很多新车主来说这个手续流程比较复杂，需要准备的材料也比较多，中间万一遗漏了什么就更浪费时间精力了，有时候一天都不一定能走完。而且因为这是4S店的一个利润点，有的商家是明确要求一定要在店里购买保险和上牌的，不然只买裸车可能价格会有所上浮。所以只要4S店服务费收取不是特别离谱，觉得还可以接受的，那还是交给4S店去办理吧。