[摘要]请问你买什么品牌的摩托车？我买的是五羊本田150威领S。带牌价8200元，外加一瓶机油。才买来1个多月时间。我只是一个跨骑菜鸟，才几年的“跨”龄，目前正努力向老...
请问你买什么品牌的摩托车？
我买的是五羊本田150威领S。带牌价8200元，外加一瓶机油。才买来1个多月时间。
我只是一个跨骑菜鸟，才几年的“跨”龄，目前正努力向老鸟靠近中。
我原来只会骑个自行车，后来骑上了踏板车。这不是交警查安全帽，查驾照太厉害了吗？没有驾照会将你的踏板收了的。我就一不做二不休，借了一辆别人撂那不骑脱审几年的大阳150练了起来。
考摩托驾照的人比小车驾照的人还多，因为那几天，交警没收的摩托车太多了，只有考取了驾照才可以去把车取出来。
交费了800多元报名后一个多月才通知去参加考试。科一当然是没问题的，轻松100分。
那时，考摩托车驾照是很轻松的，和现在相比，那就是走走过场，做做样子就行了。所有考试的人都是用自己带去的车考试的。科二和科三合二为一，绕几根桩子，过一段单边桥，再来一个半坡起步就OK了。
虽然说起来很简单，考前练习的时候都很顺利通过，但真正考试的时候，经不住心情紧张这一关，第一次还是失败了。
教官竟然同意了我换车的要求。我换成了原来骑熟练了的踏板车，一气呵成，顺利通过。
我们那一次共有三十多人参加考试，最终有一个人没有通过。那人考的是三轮驾照，是从几十公里之外骑两轮赶过来的。他说他在家里一直骑的是电三轮，但油三轮摩托一次都没有摸过。结果考试时，借用别人的三轮车，在众目睽睽下，真是失误连连。最后被迫“心甘情愿”地挂了。
现在，摩托车驾照的考试进入正规化、电子化，感觉考个两轮的驾照比考四轮的还要难好多了。我很庆幸早考取了两年。
有了驾照后，骑着那辆“脱审”的旧摩托车，总归心里不踏实，我就决定买一辆新车。
我们这里是一个山区小县，地理位置偏僻，交通不便，物价很高。想买到中意摩托车是很有难度的，因为我们这里买摩托的店铺太少太小了，无法进行选择。
估计是国产豪爵的名气太大的原因吧，我们这一家买豪爵的店铺比较大一些。但我打心眼里不想买豪爵品牌，说不出什么原因，就是心里不愿意。深究的话，可能是我原来买的踏板就是豪爵的，骑到后来很是费油，只能找到这么一点儿原因了。实际上，踏板本来就比跨骑费油得多啊。
还有一家店铺，店铺不大，但门头牌子倒不小，挂着铃木、新大洲、雅马哈三个品牌。我走进店里，全是踏板和电动车，只有几台跨骑，但都是一些没听说过的品牌。
我本来很想买的是雅马哈，问了声：有没有样车？一个矮胖矮胖的女人没好气地说：“没有，我们只买踏板和电动车。”语气显得是明显的不耐烦。
接下来又来到一家五羊本田摩托车店，见摆放着一台样车，是150威领S。问了一下价格，回答
要9500元，包上牌，旧车还可以抵扣1000元。
回家后，我就认真地做了这台五羊本田150威领S的攻略。了解了它的各项参数和指标，也看见了它的官方指导价：7880元。
同时还看到一个该车"驮着700年大米挑战大凉山"的测评。有图有真相，还有视频。我明知这种视频可能有诈，但我还是被它忽悠瘸了。谁叫我是山里人呢，只要车子能爬坡、能载重就满意了，何有他求？
第二天，来到店里，与老板娘商谈，当我抛出网上的指导价后，她的脸色陡变，没有了先前的热情，走到一边去打了一通电话，然后面无表情地说到：“你出8000块钱吧。你自己上牌，你的旧摩托车我也不要了。”说完，她就打算离开去办别的事情。我也就离开了。
其实，7880元的指导价并不是官方的最低价，这个价格应该是给经销留够了足够的利润的。但在我们这没有竞争压力的地方，你爱买不买吧。
下午，我约上朋友，再次到店里提走了这台“独一无二”的样车。五羊本田150威领S，黑色的，前后鼓刹，非真空胎，油箱只有11升。价格8200元，包上户，另送一瓶机油。
骑了一段时间，感觉还可以吧，反正当作一台“农用车”来对待。
请问你买什么品牌的摩托车？
目前的国内摩托车市场，虽然由于禁摩原因在城市比较少见，但是在很多没那么发达的地区，摩托车还是当地主要的交通工具。例如6月份摩托车全行业完成产销135.84万辆和137.16万辆，其中，二轮摩托车产销123.96万辆和125.09万辆，三轮摩托车产销11.88万辆和12.07万辆，摩托车销售前十名企业为大长江、隆鑫、力帆、银翔、新大洲本田、五羊-本田、宗申、北方企业、广州大运和钱江股份。
而如果说到国产摩托车质量的话，小编觉得下面这5个国产品牌的都是相当不错的。
1、隆鑫
隆鑫摩托亚洲唯一宝马代工厂，但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错，外销比较多，在出口上都是名列前茅或者出口冠军。
2、豪爵
豪爵摩托车从车架钢材的硬度，发动机制造工艺，都可以，车子骑行的稳定性，操控性都很不错，经得起折腾。性价比还是不错的！例如小编在农村的一位同乡就是2000年买的125-8太子型6500元，一直骑到现在，跑了7万多公里车况良好！中间换过一次后轮胎，其他换过电瓶和一些不值钱的小东西。发动机，排气筒好好的没有一点问题！
3、春风
春风摩托是近几年不断崛起的品牌，小排量机车春风有125排量的六档狒狒、ST狒狒、150NK及在春风日亮相的250NK（目前市场关注度很高，暂未正式发售），大排量机车有400NK、650NK、650TR-G（国宾民用版）、650MT。春风摩托的外形都比较酷炫，骑着春风摩托在路上回头率还是很高的的，车子的综合性能非常不错，买了一台小排春风总想再买一台大排春风。
4、宗申
个人建议两轮大量排量125-250、弯梁跨骑100-110以及三轮摩托110-200买宗申品牌，因为最近十年间它是全国销量冠军，这个不算啥，主要是源自于宗申的发动机，在同行业中它的发动机属于抗造、经久、耐用，动力十足，这些都不是吹的，你可以到修车店和懂车的内行去问问看！
5、力帆
力帆不仅生产摩托车，而且还生产汽车，力帆汽车大多数也是用于出口。力帆的质量在国产摩托车中还是比较OK的，力帆的小鬼当家不带电启动第一代神器，可惜六千元卖不动！
其实当然想买车要看自己喜欢的车型，不是所有厂家知名高所生产的车都好，各个厂家有自己的标榜车型，多问问多看看再买。