[摘要]大众的1 4T肉吗？有啥优缺点？看到这个问题，想进来回答一下！我的车就是大众帕莎特280，也就是1 4T的那一款，车子马上开了6年了，跑了13万公里。几年用下来...
大众的1.4T肉吗？有啥优缺点？
看到这个问题，想进来回答一下！
我的车就是大众帕莎特280，也就是1.4T的那一款，车子马上开了6年了，跑了13万公里。几年用下来真的没感觉到动力肉，相反比有些1.5T的车，感觉动力还要好一点。大众1.4TEA211这个发动机，主要匹配的是7速干式双离合，这个变速箱唯一好处就是升档比较积极，这也就是感觉1.4T提速感觉还可以。当然缺点也特别多，这里就不说了，网上一搜索全部都是。至少我的用6年目前还没什么问题，可能是运气好吧[灵光一闪]
所以1.4T也没有网上说的那么的不堪，个人觉得10万公里之内不会有什么问题。比较省油，价格也相对更实惠！
大众的1.4T肉吗？有啥优缺点？
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大众现在是EA211和EA888两款发动机撑起了整个大众汽车的大半边天，其中EA211中的1.4T发动机更是，贯穿整个大众车系的灵魂。下至AO级小车大众POLO，上至中型SUV大众途观l都能看到这款发动机的身影，可以说有大众汽车的地方就有这款1.4 t发动机，1.4 t发动机可以压榨出150匹马力，这样的数据不算特别突出，也不算特别落后，但由于最近这几年大众的潜心研究，以及后期修改，这款发动机已经没有什么大毛病，被广大网友所接受。大部分人吐槽只是吐槽1.4 t发动机匹配的干式双离合变速箱，或者说有烧机油现象的EA888发动机，很少有见吐槽EA211发动机的。搭载这款发动机的车型这么多，足见大众对这款发动机的重视以及这款发动机的稳定程度。
这款发动机的动力如何，我们可以看一下搭载这款发动机车型的数据，大众polo 1.4 t 零百加速速在8.3秒左右，高尔夫1.4 t在8.2秒左右，大众帕萨特1.4 t加速在9.3秒左右，SUV领域的大众探歌1.4 t加速在九秒左右，中型SUV大众途观l1.4T加速也能跑进十秒。这样的数据在整个汽车行业是比较出色的，这得益于双离合变速箱较高的传递效率，但是发动机本身机械素质也是不可忽略的。
大众旗下1.4 t发动机整体表现非常稳定均衡，燃油效率高，涡轮介入点低，在1500转左右涡轮就能介入，实际前期动力表现比较出色，但是速度如果100之后再踩油门，小排量发动机的劣势就表现的比较明显，后期动力略显不足。但在中国有多少次速度达到100还让你深踩油门的机会呢，所以速度100之后动力的弱势在中国道路上也不算是弱视。
但是这套动力总成还是受到很多人的吐槽，主要是1.4 t车型主要搭载七速干式双离合变速箱，这款变速箱整体机械素质还是偏差一些，拥堵道路开，能够明显的感觉到顿挫感，而且长期在闹市走走停停开变速箱会过热，甚至烧毁。六速以及七速湿式双离合变速箱在这方面问题不大，但主要搭载2.0 t发动机。并没有晚饭搭载在1.4 t发动机上主要是出于成本考虑。
所以大众1.4 t发动机在同级别中算是比较不错的，唯一的劣势就是变速箱有点不给力。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞，留言关注，说说你对大众ea211的1.4 t发动机的看法。